热 大通皮卡汽油2.0T走高速与走城市道路的详细油耗

汽油2.0t自动挡大通皮卡，接下来详细说明一下本人的用车情况已经相关油耗。

1：每天20到30分钟单程城区道路，来回两趟，拥堵程度以及红绿灯参考二线城市。一个月平均油耗13左右。

2：每天城市道路来回一个小时左右，平均七八天跑一次高速路的胡话，平均油耗在12.5左右。

3：连续一个月来回一个小时的短途高速路（单程20到30分钟），平均油耗12左右。

插曲一下：t60的高度在普通车里还是很高的。

4：平均两三天跑一次长途高速，时不时二三线城市拥堵路况跑二十分钟左右单程，一个月平均油耗11.5左右。

5：重载拉满货，穿插空载代步，二三线城区道路单程20分钟左右，平均油耗13.5。

6：重载拉满货，不怎么空车代步，二三线城区道路单程20分钟左右，平均油耗14。

好了，以上6种油耗方案应该跟大多数选择汽油皮卡的用户都能契合了。
我觉得还算可以吧。毕竟这就是一个2吨多重的2.0t大型SUV嘛。
所以如果你天天拉货的话，那不用考虑就是柴油。
如果你用车情况跟我差不多，那可以根据你的情况考虑一下汽油版，毕竟省心省事。92号汽油按时有优惠券啥的跟0号柴油也差不多。再加上92号汽油可以随便去一些私人加油站也没啥事，而柴油就只敢去中石化中石油，便宜的油站92比中石化的柴油还便宜，所以即使油耗高，一年也差不了多少钱。

门口修路修管道。

这还是清理过的。

没清理之前是这样的，一般轿车过不了，皮卡就直接过了，这就是高底盘的好处。

你要问我2.0t汽油动力够不够？
够是肯定够的，标准模式下，除了起步会有点小马拉大车的感觉，上了30之后，超车加速就很轻松了，转向过弯走烂路也很平稳，能明显感觉到车身稳定系统在起作用。

6at换挡还算平顺，与市面上家用SUV无差别。

多功能方向盘布局也比较合理，用习惯了非常好用，按键回馈手感都不错。

身高1米8，体重130斤，调整好非常宽松的座椅后。

后排仍然可以轻松放下一个大桶水还有空间。

相信一般车子放个安全座椅前面空间就没了，更不用说还放个大桶水了。

皮质座椅算是挺软乎了，虽然比不过“日产大沙发”，不过在货车里，已经可以及格SUV领域了。
总结一下，本人最近一个月用车情况：
60%城区道路，平均几百米一个红绿灯，每个红绿灯四五辆到十几辆车。20%短途高架桥高速路，时速80，偶尔车流量大车速降到平均60。20%高速路段，时速100左右。
90%空车代步，10%拉不太重的货物。
60%一到二人乘坐，40%三到四人乘坐。
汽油2.0t两驱高底盘长货箱自动挡，标准模式。
驾驶习惯正常不暴力。
一个月平均油耗12.5左右。