问 把轮胎改成235/45/20会不会弯道操控更好

供参考
轮胎尺寸是为了平衡车辆的舒适性、操控性和抓地力。您提到想将轮胎尺寸改为235/45/20，这样的改装可能会对车辆的操控性能产生一定影响。
以下是改动后可能出现的情况：
转向灵活性：减小轮胎宽度可能会使车辆在低速时的转向更加灵活，因为轮胎与地面的接触面积减小了，反馈给驾驶员的信息可能会更加直接。
附着力：虽然235宽度的轮胎在理论上可能提供更多的接地面积，但轮胎的宽度、轮胎配方和轮胎花纹设计都会影响附着力。如果轮胎设计是为了在宽度较窄的轮胎上提供良好的抓地力，那么改装后可能不会丢失太多的附着力。但是，如果轮胎的宽度减少，而轮胎的扁平比（45）保持不变，那么轮胎在接地时的弯曲度可能会增加，这可能会影响轮胎的抓地力和耐用性。
操控性能：轮胎尺寸的改变可能会影响车辆的操控性能，尤其是在高速行驶时。如果轮胎宽度减少，车辆在高速行驶时的稳定性可能会受到影响。
悬挂系统：轮胎尺寸的改变可能会对悬挂系统的表现产生影响。如果轮胎更窄，悬挂可能会在车辆行驶时遇到更大的侧向力，这可能会导致悬挂系统的磨损加剧。

不管舒适性和操控性如何都不建议改装更换，轮毂的样式可以改变，不改变原车轮毂轮胎尺寸没问题，现在年审时全国交警队对轮胎尺寸的要求非常严格，改装过的不是原车尺寸的都通不过年审。