热门 逃离都市，追寻秘境丛林

旅途篇：智能领航，驰骋坝上

第二天一大早，天刚蒙蒙亮我就从床上爬起来了，头一天晚上睡得比较早，就是为了今天能精神点。起来之后先掏出来手机，APP能远程控车，先把车子打着火了。看了一下今天天气倒不是特别热，不过还是把空调提前开了，让车里凉快凉块。这车就是这点好，下楼之前先打着火了，洗漱完了直接下楼上车，导航调好了直接挂挡走人。早上市区车真的挺少的，还赶上休息日了，路况都挺好的，导航也都是全程绿色的，不堵车随便开了。XC60的动力还是够用的，市区代步比较轻松。起步的时候也不用深踩油门，轻点一脚就往前走了。

就一路朝着丰宁坝上那边开过去。路上闲得无聊，用了ACC自适应巡航，这个除了高速上，市区也能用一下的，能自动跟车、自动减速，而且还有车道保持，相当于右脚也解放了，双手扶着方向盘就行，车距它自己会控制，也比较安全的，沃尔沃的安全性还是可以的。我平时出门一般都用车机自带的导航，速度限制都标得清清楚楚，速度信息也是实时更新的，完全用不着看手机，手机支架也都省了，基本上车机就够用了。这一路开的也挺自在的。

探索篇：越野挑战

当车子慢慢开进坝上的时候，视野就比较开阔了，XC60的底盘本身就比较高一些，所以看路看的更清楚了，基本上入眼都是一大片草原，看着还是比较有感觉的。路上也穿过了几个小一点的村子，边开边看路，顺便也看看路两边的风景了。走到后半段的时候，路就开始有点不好走了，主要是乡村小道的路不像城里那样平稳，基本上走一段就碰上那种比较陡的坡，不过这车走这种路还是没啥问题的，毕竟底盘比较高，我倒不怎么担心托底的问题。而且说实话，这种路段，XC60刚好也是拿捏了。直接把驾驶模式调成越野的就行，还是比较稳妥的。

其实XC60的四驱还是蛮给力的。第六代博格华纳那套东西，感觉就像是车子自己有了脑子，路上一遇到啥情况，它自己就琢磨着怎么分配前后轮的动力，挺智能的。这次开车来坝上，也碰上了一些碎石路段，轮胎还是比较给力的，跑着也不觉得颠。车子抓地挺稳，没咋打滑，就这么稳稳当当过去了，心里头还挺踏实的。爬个小山坡，那坡挺陡的，我本来都做好心理准备要慢慢悠上去了。结果油门一踩，车子就跟有股劲儿似的，稳稳当当就上去了，一点没费劲儿，这车的扭矩也挺足的，爬坡还真不怎么吃力。
总之，这四驱系统挺实用的，不管啥路况，它都能帮车子找到最合适的动力分配方式，开起来心里挺有底的。

说到XC60的越野模式，确实有几个小细节让我觉得挺贴心的。一打开那模式，仪表盘上就跳出个小图标。还有啊，那悬挂系统也跟着变，自动调整到最适合越野的设定。以前过些坑坑洼洼的路，车里晃得跟坐船似的，现在好多了，感觉车子更稳了，颠簸感小了不少。这些个变化，虽然不起眼，但开起来真的舒服多了，细节上挺用心的。

说起来，XC60还有个陡坡缓降的，这玩意儿还是比较实用的那种。碰到那种又陡又滑的下坡路，我也不太需要多操心，下坡的时候车子就自个儿慢悠悠地挪下去的那种，也不用自己一直踩着刹车往下窜了，也是不紧不慢的，刚刚好。这样开车，心里踏实多了，感觉还是比较省刹车的。这个还是挺人性化的。

露营篇：林间秘境，完美体验

开着XC60，一路颠簸，总算是到了这片草原，周边是比较空旷的那种，附近也没看到有别的车和人，也算是比较清静的，突然从城市跑到这边来，刚开始还有点不太习惯，感觉时间都慢下来了。

赶紧开始搭帐篷，生火做饭。开车开了一上午，确实也饿了，吃饱喝足别提多舒服了。下午我们还泡了个茶，喝点茶提提神也挺不错的，顺便把昨天带上的书拿出来看一看，这环境还是挺好的，一边看书一边喝茶，顺便时不时的看会儿风景，挺舒服的。得亏今天天气还行，气温也不高，营帐这边还是比较凉块的。等到晚上，这边星星多得跟不要钱似的，满天都是。就围着坐，和几个朋友聊聊天啥的，感觉整个人都放松了，这种自由自在的感觉，平时可真难得。

说到开XC60出游，这家伙表现还挺靠谱的，路上坑坑洼洼的都不在话下，坐着也舒服，一路开下来挺顺手的。这次能顺顺利利到这么个好地方，这车也算是出了不少力的。总之，XC60还是挺靠谱的，不管什么路这车都能搞得定。这回差不多就到这了，第二天还得往回赶，今天也得早点睡了，收收心后面还得认真生活了.