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热门 XC90自驾深圳-新疆15000KM作业汇报
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暑期刚开始就出发，除了带好行李和应急设备，这次也带了比较大的帐篷和露营装备，消耗很多空间
露营装备占了很大空间
当天就到了长沙，大概8-9个小时左右吧，下高速就遇到了这个超级低调的985![]()
这个门面应该是侧门吧
不用解释，到长沙必须打卡的。虽然深圳也有，但从没有冲动想去![]()
，神奇的人类啊。
我从株洲开始排号，到了长沙文和友基本不用排队就有位置了。第一次喝了茶颜，这个比较惊喜。文和友的菜品嘛，一般，不好不坏，后来到酒店以后喝了老板半瓶2L的可乐，太渴了![]()
。长沙真的是又辣又热！
我从株洲开始排号，到了长沙文和友基本不用排队就有位置了。第一次喝了茶颜，这个比较惊喜。文和友的菜品嘛，一般，不好不坏，后来到酒店以后喝了老板半瓶2L的可乐，太渴了
夸张的排队号
臭豆腐必须的
小龙虾是特色，必点，最后没吃完，主要懒得剥
当天住岳麓山脚的民宿，停车巨困难。搬行李也巨困难，不过服务不错，这种服务也只能在民宿或者青旅体验到了。举家自驾的还是建议住酒店
再打包8支路上喝
赶了一天路，凌晨到的西安。自己其实对西安这座城市还是蛮期待的。通过万豪官方小程序定的万怡酒店，入住有些坎坷，总结就是以后万豪系全部拉黑，服务太差了，接近不可理喻。凌晨3点带着家人又搬去了智选假日，假日的服务不会惊艳，但对比万怡已经很有水准了。咱们常说，对一座城市的印象，先从当地酒店开始。
智选假日大堂配了SWITCH，小朋友很喜欢![]()
早上4S把车接去保养，退房前就给送回来了，好评！接着去了回民街，不夜城，都是游客游客游客游客。吃了泡馍、小吃，该吃的都吃了![]()
该去的都去了![]()
或许自己的期望太高吧，西安没有惊喜。
继续赶路赶到了甘肃白银，当晚住的黄河石林营地，可能受到马拉松事件的影响吧，工作人员说基本没人来了。这个营地本身就比较偏僻，基本就我一家住，几口人住一个小独栋，价格实在是太划算了![]()
晚上实在过于荒凉，和孩子们上二楼拍了星空就下楼睡了。也算是个难得的体验![]()
接着赶路，从甘肃开始，一路上都是风力发电，几十公里的风车阵，相当壮观！
晚上到了山丹军马场，住帐篷
今晚不开车，来点青稞酒，第一次喝，尚可尚可![]()
喝酒这东西，喝的是心情。心烦的时候喝一杯，解压。高兴的时候喝一杯，助兴！
晚上还有篝火趴，小朋友玩的又怕又开心的
第二天睡到自然醒，带着家人出门遛马，大宝学习能力很强，很快就自己跑起来了。我跑了半个小时，溜达了半个小时。人已经快要虚脱了，全身要散掉了，实在不敢想象连跑一天是什么崩溃的感受![]()
营地老板手绘通向周边的小路
营地
马场营地全貌
马场草场
开到马场大概40公里左右，听老板说，往前还能开一百多公里，全是这样的草场。中国第一马场不是虚的![]()
爆个照
火星谷，要是只玩甘肃可以去，要是打算去新疆这里可以忽略
火星谷
火星谷
眼熟不？甘肃行的重点，永泰古城。人少景好没商业纯原生态。来甘肃必打卡。
城墙，古城是在高位，河西走廊尽收眼底，感慨！
破旧的城墙
古城小学
古城全貌
城门口骑拖斗的驴友，有意思
在张掖第一次吃兰州牛肉面![]()
不得不说，相当好吃，在深圳没几家这样做。是的，牛肉面没有牛肉，牛肉自己单点哦！价格也很便宜，这样一碗才9块钱。直到现在还回味，回深圳后在华强北有一家“高原姑娘”餐厅，出品接近。深圳的车友喜欢可以去试试。
长城西部起点，过去这个悬崖对面矮一些的地方就是古匈奴的地盘。高度落差200-300米左右。
收获丁达尔一枚
游客照，嘉峪关真的没意思，半个小时走完，商业气息太浓。要不是有什么信仰，不建议来了。甘肃部分比较潦草，主要心思还是往新疆走，像甘南这样的地方也没有机会去。接下来就进入新疆了。
新疆第一站哈密，按捺不住先吃新疆菜![]()
抓饭
包子
馕坑肉，这个相当喜欢！
羊肉串，除了盐什么都不加
这里提醒一下，在新疆吃烧烤别加辣。新疆的辣椒味道特别，不辣偏甜。吃了4、5家撒辣椒的，都是一阵泡面味。
咸奶茶，这里叫哈萨克奶茶。味道可以
缸子肉
酸奶
晚上9点的哈密
来哈密怎么能不吃哈密瓜？给家人朋友寄了几箱回去，老板热情。
打包回酒店的，很甜很甜！这里提醒一下，南方的朋友来新疆要适应一下，水果切块需要收费![]()
收费人家也不想切那种![]()
来哈密，有个地方必须去！！！吃饱喝足，补充好物资，下载好卫星地图，准备好轨迹，出发大海道！
大海道的历史我就不啰嗦了，百度很多，传说也很多。说它是无人区吧，走完全程的确几百公里没人，也没信号，但居然已经在建景区大门了。还修了一段不错的柏油路，那段叫哈密魔鬼城。出了魔鬼城再走几十公里硬化道路就能到大海道核心区，问题是我比较犯贱，不喜欢走成熟路线，绕开了铺装路面走戈壁进入大海道。结果无人区狠狠的给我的无知和鲁莽上了一课，到现在，我都很庆幸无人区给了我带着家人走出来的机会。
从哈密出发，我走的不是线路3，更不是线路4。介于线路3和4之间，硬生生的自己走出了一条路![]()
别问为什么，问就是走丢了！
冷知识：地图里的五堡镇和了敦停车区之间有个小镇，就是电影无人区里面的“二道梁子”。有攒劲的节目![]()
冷知识：地图里的五堡镇和了敦停车区之间有个小镇，就是电影无人区里面的“二道梁子”。有攒劲的节目
没有尽头的戈壁和沙漠，最可怕的是悬崖，翻过沙丘根本看不清前面是路还是坑，所以晚上绝对不能走！绝对不能走！绝对不能走！
上图能看到悬崖了吗？往前走就是一个落差200米的悬崖。
今天天气多云，零星小雨，车外温度48度，你敢想象风和日丽的温度？
上图能看到悬崖了吗？往前走就是一个落差200米的悬崖。
今天天气多云，零星小雨，车外温度48度，你敢想象风和日丽的温度？
进入大海道腹地一处断崖，饶了很久很久实在找不到下去的路，唯有这里发现有车辙。
看右边的砂石路上，应该可以过。但倾角太大，要是遇上松软的沙土，翻车概率很大，没信心
然后做了一个特别傻*的决定，走了左边的沙土路
看右边的砂石路上，应该可以过。但倾角太大，要是遇上松软的沙土，翻车概率很大，没信心
然后做了一个特别傻*的决定，走了左边的沙土路
在这里陷车了。车轮一边打滑一边往墙上靠。墙边是一个更大的沙坑。真要进去了，没人救的出来。幸亏下坡坡度足够大，原地刨了十几分钟，一边刨一边往下蹭，蹭了十几米，到了一块稍硬一点的沙面才算蹭出来。这里表扬沃尔沃四驱![]()
觉得斜面不够斜？看看这张怎么样。
看到刹车推起的沙子就知道有多软了。
成功脱困后我已经一身冷汗了。大宝居然还能下车玩沙子![]()
要知道这里没信号啊，要真不行我得顶着50度满沙漠找信号去
成功脱困后我已经一身冷汗了。大宝居然还能下车玩沙子
下了沙坡以后整个人就放飞了，感觉这车牛逼啊，自己车技了得啊，开始膨胀了。要知道傻*碰运气占的的便宜，还会被自己的傻*回去。
有没有下海的感觉？
来张全家福
一望无尽的戈壁滩
已经没有车辙的路线
航拍比例
大海道版“布达拉宫”
进入核心区
感受下科幻场景![]()
小朋友充满好奇
遇到这样的路面，要先下车勘察，陷车很麻烦。
旱的相当结实
前面的大坡也要翻过去。
单车不打算走大海道的全程（哈密-鄯善），危险系数太高了。
下午6点左右，已经走完大半程了，目的地是穿越核心区到了墩停车区，就在高速边上。
离天黑还有3个小时，信心满满。
下午6点左右，已经走完大半程了，目的地是穿越核心区到了墩停车区，就在高速边上。
离天黑还有3个小时，信心满满。
不太看卫星地图和轨迹了，跟着车辙走，结果傻了。
走了大概一个小时，发现车辙是往鄯善方向的。天黑前赶到鄯善是不可能的了，原路返回又需要一个小时，天黑前出大海道也不可能了。
只能朝着了墩方向走越野路，这样还有出去的可能，车里老婆孩子还是嬉嬉闹闹，我的心已经凉了一半了。
走了大概一个小时，发现车辙是往鄯善方向的。天黑前赶到鄯善是不可能的了，原路返回又需要一个小时，天黑前出大海道也不可能了。
只能朝着了墩方向走越野路，这样还有出去的可能，车里老婆孩子还是嬉嬉闹闹，我的心已经凉了一半了。
越野路段全是这种风凌石，看不到头。别说我的原车公路胎，就算换了MT胎也揪心（图片来自网络，我当时已经完全没有心思拍照了）
碍于进离去角太小，一路上蹭头蹭尾，下车看我都懒得，只想赶快带家人离开。
碍于进离去角太小，一路上蹭头蹭尾，下车看我都懒得，只想赶快带家人离开。
天色慢慢暗了下来，爬完一个坡又一个破，绕开一个悬崖又一个悬崖。上图左手边有一个宽4-5米，深7-8米的大坑。
没看出来？我也没看出来。过去了才知道。
就这样肝颤的走了又一个小时，方向是对了。
问题是还没路，这样的戈壁滩不怕陷车，但怕爆胎。
没看出来？我也没看出来。过去了才知道。
就这样肝颤的走了又一个小时，方向是对了。
问题是还没路，这样的戈壁滩不怕陷车，但怕爆胎。
这种地方最可怕的就是，你明明离终点很近了，但你就是找不到路出去。
车上目前只剩半箱油了，测算了一下，进来大海道以后百公里油耗大概35升。
你能想象在这样路况下跑到50公里的时速，心里是有多慌吗？
露营吗？想象很美好，温度受不了。
大概晚上9点左右，终于走到大海道边缘了，还遇到当地施工队![]()
那种感觉怎么形容呢，遇见亲人了！施工队做饭大妈头上带光芒你知道不？我好想跟她合个影，想想怕吓到别人就算了。
车上目前只剩半箱油了，测算了一下，进来大海道以后百公里油耗大概35升。
你能想象在这样路况下跑到50公里的时速，心里是有多慌吗？
露营吗？想象很美好，温度受不了。
大概晚上9点左右，终于走到大海道边缘了，还遇到当地施工队
接下来就是这样的硬化道路，怎么形容呢，豪华！太豪华了。我能飙到100![]()
当天晚上凌晨赶到鄯善县，因为防疫问题耽搁了2个小时才到酒店，累的不行。
第二天找了附近一家看起来挺本地人的餐厅（其实这里游客也不多），劫后余生，吃什么都是美味，更何况在新疆![]()
第二天找了附近一家看起来挺本地人的餐厅（其实这里游客也不多），劫后余生，吃什么都是美味，更何况在新疆
烤包子+卡瓦斯
下一个目的地
安集海大峡谷，地图上显示关闭状态，但是去独库公路会经过，需要绕行大概30公里吧，总得来一趟。
来这里建议要带无人机，上面是站在峡谷边拍的
安集海大峡谷，地图上显示关闭状态，但是去独库公路会经过，需要绕行大概30公里吧，总得来一趟。
来这里建议要带无人机，上面是站在峡谷边拍的
这是无人机拍的
要是没带无人机，安集海景色要打折
温馨提示1：安集海外围封了，走大路（国道？）看不到，要走矿区道路，快到了看到矿区的路牌往矿区走就行了。
温馨提示2：大路上有两条路，一条给小车走的，一条给货车走的。货车那条路靠近峡谷，但是路面破旧，我差点被这里的大坑搞爆胎。务必注意！
温馨提示1：安集海外围封了，走大路（国道？）看不到，要走矿区道路，快到了看到矿区的路牌往矿区走就行了。
温馨提示2：大路上有两条路，一条给小车走的，一条给货车走的。货车那条路靠近峡谷，但是路面破旧，我差点被这里的大坑搞爆胎。务必注意！
对了，经过石河子要吃凉皮哦！这里的凉皮很赞！
独库公路起点打卡，今天不巧，公路博物馆闭馆。孩子们少了一堂课。
独库公路想必不用介绍了，太出名了。
这样的美景怎么能走过场？？？
过了乔尔玛，就开始找露营地了，独库段太多人了，扎堆不是我的性格
往唐布拉方向人就少了很多，沿着喀什河就开始找露营地。
过了乔尔玛，就开始找露营地了，独库段太多人了，扎堆不是我的性格
往唐布拉方向人就少了很多，沿着喀什河就开始找露营地。
河边找到一片开阔的树林
支起天幕
架起帐篷
路上买的西瓜，特别甜
小朋友们有自己的乐趣
开火煮饭
其实没有提前准备食材，特意跑到服务区买的，服务区其实也没有卖的![]()
就找了服务区的餐厅跟他们买，这里不得不提一下，抛开便利性不说，成熟的商业配套固然会失去很多乐趣，但得承认，在这样的环境下，服务人员的素质会比较高。餐厅肯定也不卖食材的，但人家就是愿意帮助你。这里给哈族小姑娘和哈族大厨点赞！
其实没有提前准备食材，特意跑到服务区买的，服务区其实也没有卖的
面是自己带的![]()
很简便的晚餐，但很美味。隔壁村庄农户其实都有卖羊肉，本来打算帮衬一下，但入疆这些天，实在吃不动羊肉了![]()
孩子比谁都高兴
上面的蜜瓜和这只小乌龟是当地人送的，这里要说个小插曲。
安置好营地以后，我开车20公里去买物资，留下老婆孩子，回来老婆跟我说，我刚走没多久就来了一辆皮卡停在我们营地，上面下来8-9个人![]()
男男女女好热闹。
因为一些历史原因，深圳的小伙伴对新疆小伙伴还是多少有些顾忌的。
哈族大叔们围着营地逛了一圈，走过来问我老婆有没有刀![]()
这种问题换谁都得懵啊，我老婆自然更懵。
啊？
刀！有没有？
我老婆这时候的内心啊，相当翻滚。她告诉我当时她连怎么抱着孩子跑都想好了![]()
安置好营地以后，我开车20公里去买物资，留下老婆孩子，回来老婆跟我说，我刚走没多久就来了一辆皮卡停在我们营地，上面下来8-9个人
因为一些历史原因，深圳的小伙伴对新疆小伙伴还是多少有些顾忌的。
哈族大叔们围着营地逛了一圈，走过来问我老婆有没有刀
这种问题换谁都得懵啊，我老婆自然更懵。
啊？
刀！有没有？
我老婆这时候的内心啊，相当翻滚。她告诉我当时她连怎么抱着孩子跑都想好了
我老婆最后选了最小的一把水果刀给他，接过手哈族大叔就去车里拿了个蜜瓜切了![]()
你能想象那种小水果刀切哈密瓜不![]()
他们7-8个人，切开蜜瓜后留了一半给我们
吃！好吃！我们自己种的，外面买不到！
小乌龟是他们的小朋友带的，和我家二宝一起玩了起来，哈族大叔看我家孩子感兴趣，就让自家宝宝把小乌龟送给我们![]()
哈族小朋友想都没想一口答应![]()
这是我家小朋友做不到的。
最后拒绝了好久，感觉再不要人家都要发火了![]()
他们7-8个人，切开蜜瓜后留了一半给我们
吃！好吃！我们自己种的，外面买不到！
小乌龟是他们的小朋友带的，和我家二宝一起玩了起来，哈族大叔看我家孩子感兴趣，就让自家宝宝把小乌龟送给我们
哈族小朋友想都没想一口答应
最后拒绝了好久，感觉再不要人家都要发火了
他们很喜欢我家帐篷，还提出能不能坐这里拍个照![]()
大家轮流拍，都笑的好开心。发自内心的笑容，真的特别美！
每天早上都会有近二十只牛来吃早餐
两兄弟晒太阳
这里早晚温差很大，白天在26度左右，晚上只有12、3度
这里早晚温差很大，白天在26度左右，晚上只有12、3度
给小宝准备了小马桶
这里完全没有光污染，连月光都没有![]()
孩子主动要收拾周边垃圾
怎么说呢，我们这几天产生的垃圾只装了2袋。
剩下的都是营地周边被前露营者留下的。啤酒瓶、泡面盒、包装袋之类的。帮他们收走，实在是不想丢咱们游客的脸！
我车实在装不下了。还得开十几公里去找垃圾桶。
提醒一下某些人，来别人家做客，要自觉。
剩下的都是营地周边被前露营者留下的。啤酒瓶、泡面盒、包装袋之类的。帮他们收走，实在是不想丢咱们游客的脸！
我车实在装不下了。还得开十几公里去找垃圾桶。
提醒一下某些人，来别人家做客，要自觉。
巴音布鲁克，也就那样![]()
没有惊喜。干脆直接开到阿克苏
没有太阳的巴音布鲁克
到了阿克苏真的是，真的是！
回家的感觉！这句话真的不轻易说出口。
检查站的执勤战士检查完了我们的行程码和绿码，说了句：欢迎！
我特么！你见过执法人员跟你说欢迎的吗？立马对阿克苏好感爆升！
这还没够，酒店是随便定的，办入住的时候问我们是不是带了小朋友，
然后马上给孩子们送了儿童洗护和那只狗狗毛巾![]()
没一会又上来送了菊花茶，说天气干燥，要多喝菊花。
再然后矿泉水不够，让客房服务再送一些过来，结果吧。。。。。。。。。
回家的感觉！这句话真的不轻易说出口。
检查站的执勤战士检查完了我们的行程码和绿码，说了句：欢迎！
我特么！你见过执法人员跟你说欢迎的吗？立马对阿克苏好感爆升！
这还没够，酒店是随便定的，办入住的时候问我们是不是带了小朋友，
然后马上给孩子们送了儿童洗护和那只狗狗毛巾
没一会又上来送了菊花茶，说天气干燥，要多喝菊花。
再然后矿泉水不够，让客房服务再送一些过来，结果吧。。。。。。。。。
客房一下拿了这么一大堆过来![]()
还有洗好的红提![]()
就这样还是已经拒绝了很多了。吃不完浪费
酒店有自助洗衣房，我拿上去洗，客房等洗好以后居然折好送到房间![]()
你见过这么贴心的服务吗？
这样的阿克苏谁不爱呀！
这样的阿克苏谁不爱呀！
酒店外景
来阿克苏古城逛夜市
晚上7点就坐，还是太早了。得倒时差。本地人8点下班![]()
夜市出品嘛其实比较一般，好像本地人比较多。阿克苏这个地方游客不多。
阿克苏修整了2天，就赶往喀什了。到喀什哪里都不去，先到“深圳城”。很多人不知道，喀什在新疆被叫做小深圳。开车入场的时候，不出意外的被围观了![]()
去超市给孩子们买点喜欢吃的
喀什古城的孩子们
生活气息浓厚
小宝
色彩丰富
当地小朋友很热情。主动给我们带路，这地方地形太复杂了
到此一游
小宝已经热的生无可恋了
关于喀什古城我就不多描述了，古城分内外两城，里面这座圈起来统一管理，受疫情影响，内城从下午4点开始，所有商业全部不准营业。随身带的水全都喝完了（喀什白天温度在40度左右），带着孩子出城吧，大概要半个小时，碰碰运气去问了一家饮品店。老板说不做生意了，本来就此打算带孩子出城或者自动找贩卖机的，然后老板就追了出来，说等等吧，我给你做。
和老板聊天才知道，是看到两个孩子才做我们生意的![]()
后续也来了大概3-4波人，都被老板拒绝了。我问老板，做都做了，干嘛不多做几杯啊？老板说被管理人员发现就要封店了。![]()
我们这几十块的营业额，和封店对比起来。真不叫事。
就像我早前说的，有的人就是愿意帮助你。跟钱没有关系。
和老板聊天才知道，是看到两个孩子才做我们生意的
我们这几十块的营业额，和封店对比起来。真不叫事。
就像我早前说的，有的人就是愿意帮助你。跟钱没有关系。
从喀什到塔县，会经过白沙山（也叫白沙湖，因为北疆也有一个不太好看的白沙湖，所以一定记住这里叫白沙山），这么多沙子可不是自然风化的，全是风带来的，叫风积沙。所以这里阵风经常有8级以上，人站不稳那种。
背后这个大家伙就是慕士塔格峰，7500多米算不上最高那几个，但这是普通人能近距离接触少有的高峰。有兴趣徒步再走2公里就能摸到冰舌。
感受一下距离![]()
相当的美
从塔县到红其拉普口岸，连绵不断的雪山群。没错了，这里就是帕米尔高原。
国门口岸因为疫情关闭了，原本没几步就是巴基斯坦了，这条友谊公路修的规格相当高
国门口岸因为疫情关闭了，原本没几步就是巴基斯坦了，这条友谊公路修的规格相当高
盘龙古道入口处偶遇深圳窝窝V90车友
盘龙古道：大盘龙段
盘龙古道：小盘龙段，盘的这么密集，的确挺有视觉冲击力的。
接下来目标是消失的塔莎古道，传说中玄奘留学归国时走的路，玄奘是谁呀？那可是我国轻量化徒步穿越的祖师爷！
接下来目标是消失的塔莎古道，传说中玄奘留学归国时走的路，玄奘是谁呀？那可是我国轻量化徒步穿越的祖师爷！
这条所谓的古道，其实早就因为地方发展改道了，咱们现在走的，只能叫“古道隔壁”那条路。和很多地方原始的茶马古道不一样，新的塔莎古道（塔县-莎车）路况很好
这样的流沙山很常见，规模让丙察察线的大小流沙都相形见绌
看不到顶的石头山
因为地方发展这里修了几个水电站，水自然就截留了，形成水库。
曾经的古道，已经被水淹没，只能开到这里了。水库和路基落差60米左右，将来水面还要继续升高，直至淹没路基。
这条新的塔莎公路也要被遗弃了。
这条新的塔莎公路也要被遗弃了。
走向“大海”
你甚至都能穿过水面，看见当年那个虔诚的徒步者所经历的磨难。
路上遇到了驴友，掉头回来，告知塔莎路不用再过去了，前面路基已经塌了。
其实塔莎路常年塌方，有几个点好几年都没有修复，也是断断续续的通车。
当地路政也不是不想修，只是维修难度太大，重型机械到不了，基本靠人力维护。
你甚至都能穿过水面，看见当年那个虔诚的徒步者所经历的磨难。
路上遇到了驴友，掉头回来，告知塔莎路不用再过去了，前面路基已经塌了。
其实塔莎路常年塌方，有几个点好几年都没有修复，也是断断续续的通车。
当地路政也不是不想修，只是维修难度太大，重型机械到不了，基本靠人力维护。
塌方处（图片来自网络）
塌方处（图片来自网络）
塌方处（图片来自网络）
上图是前往塌方点的路，沿途也有村庄，几十公里遇不到一个人
其实塌方我还是有信心走一趟的，毕竟塌方已经是塔莎古道的标志了。
现在路基已经毁了，没有再去“冒险”的必要了，别说XC90肯定过不去，就连人走过去也是很大风险。从大海道出来，想法也变了，带着家人真的没必要。
关于塔莎路的结束，简单讲一下。
这条路应该也是要被遗弃的了。从多年的塌方无法修复就能看出来。这次路基毁了，除非重新开山修路。不然完全损毁只是时间的问题。
其实塌方我还是有信心走一趟的，毕竟塌方已经是塔莎古道的标志了。
现在路基已经毁了，没有再去“冒险”的必要了，别说XC90肯定过不去，就连人走过去也是很大风险。从大海道出来，想法也变了，带着家人真的没必要。
关于塔莎路的结束，简单讲一下。
这条路应该也是要被遗弃的了。从多年的塌方无法修复就能看出来。这次路基毁了，除非重新开山修路。不然完全损毁只是时间的问题。
前面有一段关于疫情的故事，可能比较敏感吧，帖子被删了几次。看到这里会有点首尾不接。已经比较婉转的发在评论区。
这里单独讲一下库屯这个城市，紧挨着独山子，是一个兵团市，当你进入奎屯，发现这里完全没有新疆的痕迹，甚至维语招牌都看不到，你会感觉就是到了内地某城市。行人也几乎看不见少数民族，这是一种神奇的体验。不分好坏。
路上的警察会热情的给你指路。
打个照面的大爷会热情的问你：来玩的吧？是不是娶了我们新疆媳妇！有空常回来啊！
这里都是兵团人。
这里单独讲一下库屯这个城市，紧挨着独山子，是一个兵团市，当你进入奎屯，发现这里完全没有新疆的痕迹，甚至维语招牌都看不到，你会感觉就是到了内地某城市。行人也几乎看不见少数民族，这是一种神奇的体验。不分好坏。
路上的警察会热情的给你指路。
打个照面的大爷会热情的问你：来玩的吧？是不是娶了我们新疆媳妇！有空常回来啊！
这里都是兵团人。
回到乌鲁木齐，就放开了吃喝
大盘鸡没的说
享受最后的烧烤
最后的馕坑肉，我一个人吃了6串。因为是穆斯林餐厅，老板不卖酒，但是从隔壁餐厅叫人送过来给我![]()
在乌鲁木齐，想吃什么都不是问题。生活很便利。
市中心某连锁酒店，不包停车。停了一晚上收费73元。
大巴扎，还挺无聊的
把车交给德邦，放心![]()
回程经过塔克拉玛干沙漠，相当壮观。也圆了沙漠公路的心结，这点就值回票价！
总结一下这次新疆之旅，只走了南疆，北疆的大山大河兴趣不大，也太商业（好地方都圈起来坐观光车），个人觉得不值得跑过去，拖家带口太受罪。赛湖没去，主要是疫情影响，不是景区封闭，是必须要经过的某些地方不让走，一杆子那种。
要不是因为某些事情，整体旅途是非常愉快的。经历了一些，才发现，某些隔阂还是在的，需要很长时间。也更深刻的明白，新疆建设兵团的的必要性。
总结一下这次新疆之旅，只走了南疆，北疆的大山大河兴趣不大，也太商业（好地方都圈起来坐观光车），个人觉得不值得跑过去，拖家带口太受罪。赛湖没去，主要是疫情影响，不是景区封闭，是必须要经过的某些地方不让走，一杆子那种。
要不是因为某些事情，整体旅途是非常愉快的。经历了一些，才发现，某些隔阂还是在的，需要很长时间。也更深刻的明白，新疆建设兵团的的必要性。
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走完塔县，原计划是走和田经沙漠公路到罗布泊，或者走叶城到阿里。但这时候全国的疫情继续发酵，已经明显感受到紧张的气氛，孩子学校也发了通知，8月15日前必须回到深圳。所以只能打道回府走独库公路回乌鲁木齐坐飞机，因为不管走那条线回深圳，都可能途径中高风险地区。独库公路这地方隶属不同州、县、市管辖，回程从南到北走，经过南部路段的时候，已经明显感受被嫌弃了。
有多被嫌弃？14天的行程码全部是疆内，持有48小时核酸，来自低风险地区，还是被某州禁止通过，注意是禁止通过。你去别的地方可以（的确别的地方不限制），来我这里不行，不下车路过也不行，问题是这里也不好绕开，绕开可以，多开一千多公里。某些工作人员甚至说：乌鲁木齐你也去不了了。吓得我赶快打给乌市相关部门，答：没有这回事。酒店禁止入住，直接告知就算你在这里10年没出去过，不是疆内身份证就不能住。根本不在乎你的行程码、绿码、核酸。上图是一个民宿老板的客房，又是在你困难的时候，有人愿意伸手拉你一把。不登记，车要停一公里外，不能发出声音，偷偷摸摸的让家人有了一晚舒适的栖息之地（我认识的其他车友都是睡路边）。这里真的感谢这位汉族老板！真心感谢！
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
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