680 2 发布于 广东 2025-01-26 11:47:05 只看楼主 热门标准
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当时由于预算不够,不能直接上梦想家的乾坤版,无法体验到国内第一梯队的智驾。当时看鲲鹏版的时候也介绍是有L2级别的辅助驾驶,各种形式的自动泊车。开了三千多公里,我来说说它的L2驾驶吧。
在驾驶辅助中可以设定相关的辅助驾驶方式。
让我印象比较深刻的有几个场景,
1.是倒车的时候,左右行驶过来的电动车或者行人有些时候是处于盲区的,但是这套系统会检测危险的时候图像和声音都会警示 这个让我在盲区的时候也会很放心。就是后方交通穿行提醒
2.开门的时候,如果我准备开门的时候,它监测到,后视镜是有提醒的。减少开门杀。
3.上了高速或者封闭式快速里,我现在都习惯打开巡航加上车道保持,可以让我特别的省心省力。虽然是达不到高速NOA的级别,但是使用起来也是能做一些,也能打灯辅助变道。
车道保持和自适应巡航真的帮助我太多了,每周我上高速行驶总里程有四百公里左右,有时候还会遇上堵车。但是开启了辅助驾驶之后。它就能自动跟车,保持车距,遇到堵车能稳稳的起步刹停。没有那种急加速急停的情况,还是挺舒适的,还省心。
在高速上识别还是可以的,对于车辆加塞也能识别,并做出刹车,现在上高速都离不开它了。打开辅助驾驶的方式特别简单,只需要在方向盘左上角一个按钮即可开启。轻松辅助长途驾驶。但是需要提醒一点就是如果没有开启导航是不能进行变道辅助的。不知道是因为什么。
除了驾驶的还有自动泊车
侧方位停车,垂直入库,倾斜停车位入库,都能一一满足。
这一套辅助驾驶谈不上智驾,但是也能做到比较好的驾驶员的助手了。当然如果预算充足直接上鲲鹏版,体验真正的智驾。

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