热 优雅精致，说说我和INSPIRE的故事

收藏车模是从什么时候开始的呢？我是比较晚入“坑”，去年我买了人生中第一辆车，INSPIRE，那时4S店就送了我一个1：18的模型。第一辆车，第一个模型，纪念意义非凡，所以今天就借着模型来分享INSPIRE，带大家了解它有些什么功能配置。

汽车主打模型是1：18，天窗和车门、行李箱、引擎盖都能打开，甚至方向盘与轮胎都是联动的，外观和内部都做得非常逼真。

模型和实车放在一起合影几张。在实车的映衬下，模型更显得精致了一些。

今天我们要介绍的是INSPIRE2019款锐·混动2.0L静雅版。它是一款B级车，我喜欢它的一点原因就是它修长的车型，给人的视觉效果很棒。买这车的时候很多人都说怎么不买雅阁啊，每个人都有不同的选择，因人而异，我就不太喜欢那种烂大街的车。INSPIRE运动性能和外观都比雅阁好看些，而且不论是从价格还是性价比来说，明显高于雅阁。不知道你们有没有听过INSPIRE的另一个名字：“雅阁王”。

车身尺寸为：4910/1862/1450。因车长原因，空间也是值得一说的，满足外观时尚的同事，内部实用空间也是非常可观的。虽然我还单身，称不上家用，但是面包会有的，老婆孩子也会有的。

前排空间和后排腿部空间真的很充足，我自己身高180，体重150，把驾驶位调到舒服驾驶的情况下，我自己再坐到后排，空间一点都不拘束。但是有一点小欠缺，头部空间稍微差了一点。后备箱我做过一次测试，放上4个26寸的大行李箱都不是问题。

太逼真了，我要是给它装个牌就能去格列佛游记里的“利立浦特”上路了。

没买混动车之前我的认知是燃油车型动力更强劲，但自己买回来体验过后发现，其实不然。低速行驶的情况下，INSPIRE这套混动加速还挺轻快。速度上去以后，感觉后端储备充足，油门响应还是很快，在高速上跑也有底气。

我喜欢轿车很重要的一点是喜欢轿车的操控。方向盘指哪打哪，稳得很。底盘挺好的，虽然没有性能车那种紧致的感觉，也没有高级车厚重，但是有它自己的特色，滤震感可以，我觉得在这个级别里没什么车能做到更好了。INSPIRE的辅助功能很不错，车道保持辅助系统好用，提示和纠正都比较准确。主动刹车这个功能亲身体会过，有一次过路口有个人直接跑了出来，刹车及时刹住了，心有余悸。但还是不要过于依赖主动刹车，开车聚精会神才是王道。

用车久了之后，会慢慢发现车对我们来说不仅仅是一个代步工具，更多地还是一种移动的港湾。上车后连上蓝牙，放点自己喜欢的音乐，跟着音乐摇摆着自己的身体，就算把车停下来后也还要在车上摸索一下，整理一下爱车。人和车就这样变得密不可分，无车寸步难行，有车走遍天下。

后面的日子我会延续收集车模的爱好，从车模中了解更多的车型知识。有爱号收集模型的车友留言一起，可以交流一下收藏经验。