热 7000km银河E8用车心得分享～

车型是银河E8的665远航版本
665远航是76度的磷酸铁锂电池，最高支持150kw快充。半个小时左右就可以从百分之20充到百分之90左右。

1月份提车，到现在行驶了7209公里了～作为自驾游重度爱好者，提车以来已经开车走了很多地方，还在观望的朋友可以看下这篇～长途开车和短途开车都体验过了，各种路况也体验过了，还有真实电耗分享～

单次电耗是按照每次充电计算，这次显示的是9.9，是因为最近气温有所回升，也不需要开空调和座椅加热这些。比起冬天的14电耗下降不少。

实用下来用的最多的功能有：座椅加热（夏天用座椅通风），L2级辅助驾驶（直路或高速都可以放心用），车外扬声器（社牛必备），360，倒车转弯停车的时候都会用到360，会有黄线指引行车轨迹。管家模式，在没有监控的地方停车的时候必开管家模式。有人车路过的时候都会记录下来。（目前有点灵敏过头，有大车经过可能会震动到车上的什么传感器，会触发报警模式，给手机提醒，不过管家模式是四个方向的监控录像都有，很清晰，所以触发了也不要着急，去车上检查就可以了）副驾头枕可以拆卸，然后整个副驾就和后排一样平，完全可以平躺睡觉，省一大笔住宿费。

这次去阿拉善全程走的国道，以为旅途遥远，对E8来说是个不小的挑战。没想到一路上续航表现让我惊喜～
单次里程是每次充电清零的，这次出门，行驶了442公里之后还有23%。从陕西宝鸡出发到内蒙古阿拉善，路上仅需充一次电！也许是最近气温有所回升，比之前零下的时候多了很多续航~
也就是说77电量行驶了442公里。665的百分之77是是512。也就是说这一路上听的歌，和在路上休息等等共计9个小时，只用了几十公里的续航，续航达成率真的很高。

这是从陕西宝鸡出发到达宁夏固原4S店之后拍的照。在宁夏固原的4S店充电，我们只经过了甘肃平凉，和宁夏的固原，中卫，吴忠。应该是因为温度低吧，这几个地方新能源的普及率都不是很高，也可能是我们的路线的问题。晚上充电都要一块多，比宝鸡贵了两倍起步。路上的新能源车也不多，不过充电桩还是到处都有，虽然价格贵一点，但是不会存在续航焦虑。在固原4s充了一次电之外，我们往返全程充电仅花费50元，比加油便宜了不知道多少。

本来还怕吉利银河的4S店不是直营店人家不给我们充，但是人家很爽快的和我们充了～按照当天固原1.4一度来算，充60度电需花费84，我们是从百分之23充的，大概就是60度左右吧。感谢宁夏固原的吉利银河4S店～

出发的时候大概是5500公里，回到家是7000公里。全程是1500公里，出发的时候是家充充满的(大概20元)，在固原4s充了一次免费电（花钱充的话80元左右，）我们往返全程在外地充电仅花费50元(充的还是1快钱一度的电)。要是油车的话，一箱油500公里，300元，往返最少3-4箱油，得花费900~1200元。

500公里左右的时候重置了一次小计里程，所以都是少了500公里。可以明显看到电耗从14降到了13.3。一方面因为气温回收，一方面因为这次的行程真的很省电。

还有这次我们开的是高档的动能回收，返程有很多下坡。在甘肃平凉的时候充了33度电，（因为外面充电价格比家充贵2-3倍，距离200多公里就能回家了，所以只充了够路上用的）

我们找的桩是附近最便宜的，8毛4一度，功率不是很高，在车上边休息边等充电。充完之后表显百分之38左右的电。但是因为我们开着高档动能回收，并且基本一路走的下坡或者直路，所以路上经常是越开表显动态续航里程越高算是大半夜开车的提神方式，边注意路况边看表显里程然后跑了205km到家以后竟然还剩百分之24的电也就是百分之14的电跑了205公里，665的百分之14是93，也就是这段路续航达成率是百分之二百六
还没有买电车可能很难体会这种心情毕竟开电车之前几百几百的加油，开电车之后充一块4的电都觉得贵，看到百分之14的电跑了205公里，真的很开心

还有挺多人问我E8底盘太低，会不会不好走一些路，会不会容易蹭到底盘。目前我行驶的7000km里包括国道，乡道，省道，高速，乡村道路，以及特别烂的坑坑洼洼，除了沙漠中出不来之外，别的路都能走，也没蹭到过底盘。在沙漠中也是后轮陷进沙子了，后驱车的后轮动不了，所以出不来的。救援出来之后检查了底盘，也没受伤。所以大家只要过坑的时候小心一点，稍微避一避，实在避不过去就斜着走。都是能顺利通过的

最后说个缺点吧
E8不能开进沙漠！！
665远航版是后驱，开进沙漠的沙子之后后轮完全被沙子吃了，后驱车后轮动不了，在沙子里打滑，去过沙漠的应该都知道，沙漠的沙坡往上爬的时候很吃力，往上爬一步往下滑半步，所以车根本出不来，只能叫救援来拖车。
当时根本没想那么多，看到有车轱辘印就一头扎进沙漠了，以为我也可以实际上那些都是越野车的车印SUV都不敢这么进沙漠

还好买了全险，人在内蒙古沙海，打电话联系人之后很快就有救援车来免费救我们出去了

等救援的时候给E8疯狂拍照，不得不说，虽然它跑不出来，但是它真的很帅可能四驱的性能版E8可以挣扎一下，但是希望大家引以为戒，不是四驱，不是越野车，不要开进沙漠中（性能版E8是四驱的，想买四驱的可以考虑下）