方向完全反了, 主力应该是增程,纯电其后

精彩评论

狂奔不乱撞 关禁闭 已屏蔽
瑞虎
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其实中国大部分家庭的大部分时间大部分场景用车需求中5座就够。

深圳车友8824123 关禁闭 已屏蔽
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的确搞反了,增程才应该是主力
深圳车友1661788 关禁闭 已屏蔽
星纪元 ET
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恕我直言,不懂车的才买增程,我周围的人99%是不懂车的,分不清增程和混动。我亲眼所见的身边开增程的同事,每几天就要在单位充电,我看着都累,而开纯电的半个月充一次就行了,增程的续航焦虑远大于纯电,而且消耗时间和精力成本。

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重庆车友2861033 关禁闭 已屏蔽
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观点一致,完全赞同。
04-22 18:24 来自重庆 回复
烟台车友0999074 关禁闭 已屏蔽
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增程确实是主力,尤其是在现在电池这么不明朗的情况下,奇瑞这个市场把控能力确实是差
04-22 18:34 来自山东 回复
gejun228 关禁闭 已屏蔽
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出个四驱增程。 按高低配出:增程2款,纯电2款,这样简单点可能销量更好…
04-22 20:17 来自四川 回复
增程三蹦子 关禁闭 已屏蔽
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大电池四驱增程,良好的地盘,空间,外观和内饰设计!合理的丰富的配置,20万,大卖!
04-22 22:02 来自湖北 回复
小兵张哈 关禁闭 已屏蔽
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增程不上四驱,怎么想的
04-22 22:48 来自陕西 回复
上海车友7170736 关禁闭 已屏蔽
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唉,说的很有道理!奇瑞这个撮鸟,能对标下理想吗?它是最懂中国消费者的,目前还没哪个比它强
04-22 23:40 来自上海 回复
lind6681 关禁闭 已屏蔽
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同意,增程、四驱、智驾才能卖好。
04-23 17:36 来自黑龙江 回复
ag8p6k 关禁闭 已屏蔽
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真的搞反了
04-23 22:19 来自广东 回复
台州车友2472303 关禁闭 已屏蔽
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应该出个4760长度的车,高度宽度不变,主打增程,300公里续航,智能驾驶科技配置都不要搞。无边框也不要用,要抓住40岁左右开始换车人的家庭用车需求,主打节油,价格14开始到20万
04-24 08:03 来自浙江 回复
yuqingcaas 关禁闭 已屏蔽
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个人猜测,这车立项是纯电。增程是半路硬加的。目的还是市场需求,想增程可以考虑改款。
04-24 13:50 来自北京 回复
观致5瑞虎7熊_5008G 关禁闭 已屏蔽
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对头,800V好像没有几个充电桩,高速服务区也是

04-24 14:23 来自重庆 回复
aq4p9swhs 关禁闭 已屏蔽
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看这个情况增程只是拿出来恶心人的
04-25 00:47 来自湖南 回复
杨木匠6447 关禁闭 已屏蔽
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等它上市买个增程2十2十3的结果没有,结果买了个兰电E5这几天从四川跑到新疆博乐和我先前的宋一起去的兰电6个多宋太祖9个
04-25 12:01 来自新疆 回复
苏州车友6913772 关禁闭 已屏蔽
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六座绝对比五座和七座要好。平时坐4人,第三排放平装东西。
04-25 22:34 来自江苏 回复
asdxxzbxnkk 关禁闭 已屏蔽
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纯电利润高,所以必须先出纯电的赚一笔,以维持后续的增程式。
04-27 12:34 来自安徽 回复
易水寒剑2015 关禁闭 已屏蔽
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可惜了,是隐藏式门把手!
04-27 16:32 来自北京 回复
南昌车友0766946 关禁闭 已屏蔽
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其实大部分人都只养的起一台车,如果有一台可油可电的人家就会感觉真香,这也是增程卖的多的原因之一把
04-27 23:48 来自江西 回复
白云挖煤螺丝钉 关禁闭 已屏蔽
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新能源,纯电卖的最好是哪款车?每个月的销量有没有超过问界或者理想,人家还是30万左右价格的车
04-28 21:55 来自广东 回复
青岛车友3738172 关禁闭 已屏蔽
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没增程就是观致第三!
04-30 22:31 来自山东 回复
上海车友0384327 关禁闭 已屏蔽
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对的。主动应该是增程。
05-01 17:24 来自上海 回复
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