问 后悬挂问题?

这种多连干悬架其实才是城市道路的最佳悬架，别听法系车悬架调校的多好，他法系车采用板悬架无非就是成本低然后吹调校的好，你要结实你看看面包车后钢板悬架，结实不，但不舒服撒，不说别的，15万内的合资车悬架不可能给你多连杆，给的就是板悬，我觉得一台车开个10年8年的基本上就不想要了，或者说不想开了，100万的豪车我相信也是一样，10年必定会成为历史，所以现阶段咱们老百姓想买车的，作为老司机的我推荐:1、买自己喜欢的（比如外观内饰颜色等等），2，买销量稍微多点的那个车（不是品牌是单款如新款刚出来的不买，销量有个6年左右总销量80万左右的，），3.品牌大众化的，（比如大众丰田本田，别克，奇瑞，吉利，长城越野，比亚迪混动电车，传奇也还行，像法系车，包括现在的日产也不建议购买了，车是没问题，但在中国够呛了，）其实这些品牌的车无论国产合资基本上车都不会出现什么大问题了，中国汽车也有几十年了，又不是飞机大炮航空飞船，真的有那么难吗？别听网络上什么德国美国造成几百年比我们中国厉害好多倍，厉害肯定是厉害点，这个咱必须的承认，但真的有厉害到我们国产车10万的车他们要卖20万吗？比亚迪奇瑞这些国产没起来时候10年前卡罗拉能卖15万还记得吗？你10年前买吉利帝豪手动挡7万多，卡罗拉手动挡13万多，相差价格是6万吧，你10年后帝豪卖出去就算一分钱不值，你卡罗拉还能卖6万吗？，同志们细品，这是保值吗？，无非就是咱们有些同志心里那点虚荣心在作祟，（我买的合资车卡罗拉就是比帝豪贵肯定好）汉兰达还一度要加价才能提车还记得吗？白色还要+2000还记得吗？，咱们同志还觉得:啊，总算是等到了我的汉兰达，好不容易拖关系找熟人才等两个月才买到的呀，殊不知道买到的都是泡沫，你5年前汉兰达28万左右，你现在去二手市场问15万有人收吗？保值吗，，在这里说句体外话，美国车德国车油耗高点，但他为什么比日系车重点咱们是不是要考虑进去，，高速驾驶时候是不是底盘稳一点，，作为老司机的我不是说哪个品牌车好，哪个差，只是想告诉有些心里作祟的同志，买车买自己喜欢的觉得性价比高的车，不是10万的卡罗拉，捷达比15万的奇瑞，比亚迪，吉利，有面子，而且你根本买不起15万的车，只有实力买卡罗拉和捷达的钱，因为那个时候你15万够不到凯美瑞，雅阁，帕萨特，。哈哈哈哈