热门 【晓晓评车】试驾完这台A7L,我发现这台车最大的问题并不在这个L
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大家好,我是论坛红人馆的晓晓。
我是一个痴迷在机械里的车评人。
买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
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2个月之前,我试驾过进口的2.0T前驱版本A7。当时我就提到了,我一定会给大家测试这台国产之后的A7L。时隔接近2个月之后,我终于如愿以偿的试驾到这台名字巨长的车型:2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版。这个配色也是非常有诗意,名叫:青山黛。
拿到这台车之后,我和大家都有一样的疑问,那就是加长之后的A7L到底还是不是轿跑?实话实说,这台A7L实际看起来确实依旧有四门轿跑的感觉,和传统的三厢轿车,尤其是和A6L对比来说,A7L依旧显得更加动感和流畅。但是我依旧很难释怀这个车尾的造型,换句话说,这台车叫A6轿跑我都认可,但是我确实不能接受A7变成这个样子。
失去了溜背的造型之后,A7L就变成了类似于奔驰CLS,或者是大众CC那种感觉的轿跑。虽然是轿跑,但是没有了之前A7的那种独特风格。
同时失去的还有掀背式的后备箱尾门,变成了一台彻头彻尾的三厢轿车。实用性和后备箱装载能力都明显比A7要差一些。
当然,从5米这个级别的三厢轿车中,A7L的后备箱容积并不算小,应付正常的出行是没有问题的。
另一个惊喜就是这台车的轮圈,记得我试驾进口A7的时候就对那个轮圈十分不满,尺寸和造型都配不上A7的样子。但是今天这台A7L就完全解决了我的遗憾,21英寸的轮圈搭配35的轮胎扁平比,还有这个树杈造型的轮圈,饱满感和力量感都到位了。
车头的样子和进口A7还是非常接近的,单纯看车头的造型,依旧是一台A7该有的样子。自适应巡航的传感器融合在中网的造型中,显得并不突兀,但是又非常明确的告诉大家,这是一台具备L2级辅助驾驶的车型。
这台edition one先行版采用了全黑化的中网配色,所以中网显得运动了很多。相比于45TFSI的车型来说,镀铬的中网就有些跳戏了。
轿跑车型必备的无边框车门也没有缺席,我相信这也是够买轿跑车型的车主非常在意的地方。而且这台车竟然还有电吸门,不知道这个配置是不是全系标配的,但是有电吸门就非常意外了。
那么问题来了,这台A7L的前后车窗都不能完全收进车门之内。后门玻璃不能降到车门内尚且能接受,但是这台A7L的前门也会留一点车窗玻璃在外面,我就非常不理解了。
奥迪作为有名的灯厂,大灯自然是重头戏。这台车已经搭配了矩阵式LED的大灯,并且搭配有大灯清洗,大灯内部的造型也是足够酷炫。
既然在车名中增加了一个“L”,那么这台轴距加长了接近10公分之后的A7L,后排有啥变化呢?当然不得不承认,后排的空间确实要比进口A7大了一些,至少是一台中大型豪华车应该有的表现了。
实际坐进去的感受,我不太记得A7后排的具体乘坐感受了,所以我也不太确定A7L的后排靠背角度是否和A7一样。但是我个人觉得,这个后排依旧有些直立,头部空间依旧不大,既然后排都已经加长了,为啥不能把后排再设计的舒服一些呢?
前排和之前试驾的A7区别很小,内饰的造型和做工也没有太大的区别,所以这个内饰并没有给我什么惊喜。储物空间也是一如既往的奥迪,基本没什么放东西的地方。
但是让我特别意外的事是前排的座椅感受,座椅要比我印象中的奥迪车型要稍微舒服一些,比我的奥迪S5要舒服不少。
3.0T的EA839发动机算是这台车最让我欣喜的地方,动力仿佛找回了奥迪S5的加速爽快感,甚至有些电动车的加速体感。市区的绿灯起步,以及环路的超车都显得随心所欲。这种提速和中高速状态的底气,是我最喜爱的奥迪感觉。但是A7L的变速箱程序是远不及S5的,降档的逻辑和加速时的暴躁感,依旧称不上激进。总结一句话:虽然快,但是不够刺激。
奥迪的转向手感是很多人诟病的地方,我承认奥迪的转向手感确实不如宝马和奔驰做得好。但是我作为一个老奥迪的车主,我觉得这台A7L绝对比我的S5要好不少,手感虽然轻,但是稍微有些沟通感了,不再像我的S5那么电子味了。再加上这台A7L具有后轮随动转向,打方向时的车身动态会比预想的更加灵敏一些。但是这台A7L并不是机械的托森全时四驱,所以大角度转向时没了前后轮较劲的声音,少了些机械质感。
这台车也是搭配有B&o音响的。我个人觉得,真正的奥迪必备以下这些配置:纵置多缸发动机,全时四驱,纵置双离合变速箱以及B&o音响。缺一不可。
试驾完之后,我觉得这台车的问题绝对不是出在“加长”之后的这个“L”上面。后排空间增大,后排座椅的配置增高,对于这台车绝对是正面的影响。并且这台车的行驶质感,隔音表现以及动力表现都要比我之前测试的进口A7好不少。再加上3.0T的动力让我感觉非常爽,找回了很久没有体验到的加速感受。
唯独让我接受不了的是这台车的定位,没有之前A7的独特性,也没有A7那种不可替代的造型风格。A7L的动力方面虽然足够爽,但是比A7L便宜很多的奥迪S4和S5,也能提供同样的动力表现。如果要说这台车如何推荐的话,就是那些已经决定要买A7的朋友,现在又多了一个新选择,A7L相比于进口的A7,可以用相对低一点的价格买到3.0T的动力版本。
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精彩评论
价格问题,其他都不是问题
运动车配假排气,怎么想的!!炮筒很值钱?需要镀金?
全部回复 只看楼主
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