深蓝S05提车记 - 你的所有遇见,皆为最好的安排!

衡阳车友7887170
0浏览 · 2024-11-21 12:52· 发布于湖南
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       自己第一台油车开了十多年了,加上现在新能源补贴力度大。就有了换车的想法,主要是城市代步,偶尔跨市区通勤,所以就没考虑增程和插混,直接选的纯电车型,我是从9月开始关注新能源车,打算入手15万以内SUV,因为对新势力的担心所以就只看了有大厂背书的车型,最开始看的比亚迪元plus,因为自己做生意经常要装点东西,觉得元后备箱太小了就PASS了,其间还看来宋PlusEV,但是白色的内饰劝退了我,又看了极狐T5,宁德时代的电池挺吸引我的,但是没有遮阳帘和4S店太少怕保养售后麻烦,再就是去试了银河E5,这个车确实有点晃,老婆说坐后面有点晕,再加上电池不是一线品牌,不过想着车无完车就在这两款车中纠结着,在纠结中看到了深蓝S05即将上市的消息,因为之前有关注过深蓝O7但是价格有点超预算使用就没考虑,看消息说05比07价格要低配是宁德时代的电池还是后驱,就一直在等它了,看了发布会发现价格还挺香,就直接去4S店试车了,看到现车,流线型的车身线条,设计时尚动感,挺有眼缘的,当时就有点心动了,试驾后老婆说这个车坐着比E5要舒服,外观,内饰,驾驶性,空间,智能化等都给我了惊喜,就觉得缘分到了。当时有现车但国补没了就没细聊了,还觉得挺遗憾的,过十多天国补下来的当天上午问销售说没现车了,真叫一个急啊,下午的时候销售打电话说找到了一款现车,但是加装了20寸的轮毂,外观荧月灰,星岩灰的内饰,如果想要就帮我留着,想了下颜色是我中意的颜色,本来看发布会的时候自己就有想加装20寸轮毂和马牌轮胎(本来是18寸的轮毂)的念头,只是在纠结电耗的上升和后期换胎的成本,等车的话又怕错过国补,常言道:你的所有遇见,皆为最好的安排,那还纠结个啥啊,立马就付款预定,销售告知了提车流程、所需材料和注意事项等内容并约好提车时间。
       11月8日一大早,打了车直奔交付中心。热情的交付专家认真接待,指引我办理了保险,上牌等流程,超级方便快捷,基本上1个时左右就搞定了,510max纯电版,裸车13.59万,3499加的轮毂,厂补4000,省补1.2万(置换补贴,还没拿到),金融贴息15000(5年贷款2年免息,一年后就可以提前还,无手续费和违约金),保险5072,上牌500,再就是赠送了车膜脚垫,交付专家为我进行了简单而不失仪式感的交付仪式。然后细心的为我讲解了车辆功能操作,注意事项等,车辆状态一切都很完美。
用车体验
外观:可以说是惊艳,整车的线条十分凌厉,干净,没有多余的设计,尤其是尾灯设计和质感在线。
内饰:简洁、大方、舒适、耐看;手动控制空调出风口这点我还是比较满意的。中控区域的掏空和扶手箱巨大;还做了分区,体验非常好;AR-HUD取代了传统仪表显示,刚开始还有点不习惯,但开了段时间是真香,不管是白天,夜晚,雨天都很清晰,而且远近高低都可调,AR导航很实用。包裹超强的座椅,前排还有通风,加热功能,后排座椅可以折叠纯平放倒,既不牺牲座椅厚度、舒适性,又能装东西。语音功能,可连续对话,各种不影响驾驶的功能基本上都能实现语音控制。360非常清晰,晚上也能看清楚,窄道会车,转向都会弹出,超爱。
车机:不说很好但绝对够用,操作也挺方便,流畅度,响应度都超出了我的预计。
油耗:56度的电池说真的原来还是有点担心太小了,开了快500公里,平均电耗11左右(市区和国道),这电耗挺满意。而且充电快20-80就十来分钟,点赞。
行驶性能:驾驶方面,首先驾驶模式多种可选,最爱运动模式,推背感超强,提速超快,超车干脆,喜欢的是低速提示音可以用场景积木功能来自动关闭,一下就清净多了。新车胎压高路感比较明显,但多余的振动不多,不会过个减速带还带晃几下的,过急弯会有一点侧倾的感觉,其他时候都挺稳。
总结:新车用车时间还不长,暂时也没发现什么大的槽点,因为买车的时候就有心里准备,毕竟就13万块钱的车,该给的给了,优点都很满意,缺点也能接受,没有什么明显的缺陷,还要啥自行车啊。
希望深蓝厂家能不断通过ota升级,让车机更好用,让我们开的更舒心。











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恭喜博主开上自己喜欢的车。
11小时前 来自四川 回复
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