热 保养车子顺便把模块换了
22款新探界者(四驱拓界),自去年1月购买至今已行驶23000公里了。严格按照首保3000公里,二保、三保等都是5000公里的模式进行保养。除了正常更换机油机滤外,没有处理例如清洗节气门、发动机等4S推荐的额外项目。因为厂家赠送的终身免费保养(也就是在app里每年2张赠送保养券),加之每年续保也会赠送一次保养,至今还没在保养项目上花费太多。
一个月以前,接4S店通知,让到店说是对车辆进行升级。去了之后才发现,是对燃油模块进行拆卸打胶。简单处理之后,前两天,售后对车辆行驶状况等进行回访,提起召回之事,说是可以更换新的燃油模块,但要提前一天预约。于是,趁着第五次保养,一起更换了。
一个月以前,接4S店通知,让到店说是对车辆进行升级。去了之后才发现,是对燃油模块进行拆卸打胶。简单处理之后,前两天,售后对车辆行驶状况等进行回访,提起召回之事,说是可以更换新的燃油模块,但要提前一天预约。于是,趁着第五次保养,一起更换了。
23000公里后的五保
燃油模块的位置确实设计不太合理
老的模块,虽然已经打过了胶,但还是觉得不踏实
新模块也要再次打胶固化进行防护
这是打好胶准备更换的新模块
这是替换下来的老模块
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