热 海马汽车的“门面之作”，195马力不足8w，7.8秒破百，空间还不小

虽说国产汽车这几年崛起的势头非常迅猛，但国产品牌无数，在被大厂的光芒罩住的小厂不在少数，他们要么默默无闻被消费者所遗忘，要么从未被消费者知道，像是海马这样有名有姓只是销量比较差的，还算国产车中都算是比较成功的了。

在海马的车型中，好车也是能够找到的，海马8S这台车就算得上是失败的"精品"。一台紧凑型SUV，起步价不足8万元，有比较先进的技术，销量却非常惨淡。海马8S月销量常常不足1000台，今年4月的销量也仅有368台，在有名有姓的品牌中算是比较失败了。要说销量惨淡的原因，无非就是品牌知名度小了些，产品本身的实力还是非常过硬的。

从海马8S的名字就可以看出，这台车最大的优势还在动力上，因为8S并不是像迈腾B8一样代指型号，而指的是这台车百公里加速成绩能够达到8秒以内。而之所以用加速成绩命名，则是因为这台发动机是海马品牌自主研发的，说明海马品牌对这台发动机非常骄傲。一个比较默默无闻的品牌，研发出了一台能带动1吨半的SUV跑出百公里加速成绩8s内的发动机，在国产品牌中都是比较难得的。或许是受了过去的合作者马自达的影响，海马才有这么强的信念潜心研究技术。

海马8S上的这台1.6T涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱，最大功率为195Ps，峰值扭矩为293N·m。放眼找遍这个级别，还有哪个车型能够做到全系这样的动力水平？即便是发动机造得比较好的长安品牌，旗下的长安欧尚X7，动力水平也要差一些。怪不得海马用8S作为汽车的名字，这台发动机不仅对于海马这个品牌来讲非常强大，放在整个国产汽车行业中，也是一流水平。所以海马8S这台车，也是海马品牌十足的门面之作。

而在其它方面，海马8S也能达到一个及格线以上的水平。先看来看外观，海马8S的外观设计并不难看，也算不上是主流，不过像这样的类似混动式的设计元素、分体式大灯，见得多了，还是会产生审美疲劳的感觉。很多人都说海马8S长得像宝骏，不过也有人说宝骏长得像马自达，不如直接说海马8S长得像马自达最直接（这三个品牌里都有马，在冥冥之中可能存在神秘的联系）。

而在个人看来，海马8S的内饰也带给我与外观设计同样的感觉，设计说不上有多好看，但也同样并不难看。这台车的内饰设计还是有独到之处的，就是中控台上闪闪发光的装饰太多，给人一种不太稳重的感觉。而内饰为了凸显"8S"发动机的运动感，使用了很多红色线条的元素，在仿皮材料上有红色的缝线设计，在空调出风口内沿上也用上了红色喷涂。为了提醒消费者这台车的运动实力，设计师也是下了不少功夫。

空间上，海马8S的车身尺寸为4565*1850*1682mm，轴距为2700mm，在同级别中属于中规中矩的水平。相较于长安欧尚X7，海马8S要小上一圈，而相较于哈弗H6，海马8S仅在轴距上稍有优势。具体表现在乘坐空间上，身高180cm左右的乘客坐到后排，头部空间还有2指左右，而腿部空间则还有1拳3指左右。头部空间不算充足，而腿部空间比较宽裕。

总的来说，海马8S这台车所表现出的，是国产汽车的平均水平。外观设计上有很多精巧的设计，看上去很有细节，不过又因为见过太多类似的设计而让人感到有些审美疲劳。而内饰设计显然也是下了功夫，不过内饰银闪闪的镀铬装饰面积太大，容易受人吐槽。不过这台车最大的看点还是那台性能强大的发动机，仅是这一点就让足够作为选择这台车的理由了。