热门 T5动力刷北极星感受。

版主审核团队 2019/12/10 10:51:44 发表在 21楼

此主帖已经被版主审核团队设为精华帖帖子标题：T5动力刷北极星感受。精华理由：精华鼓励

love蓝白心 2019/12/10 10:28:58 发表在 20楼

我开车很佛系，基本不超2200转，噪音很小。

XC90陪我滚滚向前 2019/12/08 11:41:29 发表在 主楼

我的90开到现在已经是16,000多公里了，这些里程中，高速，国道，省道，市区沙漠戈壁，无人区都跑过了，对这个车很满意，宁静舒适。科技感强，安全系数非常高，辅助驾驶系统比预想的要好用很多。    至于隔音不像网上那些键盘党说的那么恶劣。很多人我怀疑，要不就是没买这车，或者是偶尔借别人的开了下，要不就是故意为了黑而黑，很多说这个动力不好的或者隔音不好的根本就没有长期开这个车，甚至都没有开这个车子上来就喷。对这种人，我持鄙视的态度。   至于动力，对于我来讲，T5的动力足够用，刷北极星也是机缘巧合的事。  &...

panjun111 2019/12/10 14:38:58 发表在 26楼

裸车多少提的

XC90陪我滚滚向前 2019/12/08 15:04:37 发表在 9楼

看你需求。我当时也这么纠结过。当时的5座现车是全黑内饰，觉着太压抑了，可是价格45万就可以。T6低配的话，就得51万元了，差了6万元的价格呢，看你自己了。 其他方面没有什么差别。动力的话，目前看，我的T5 7座是够用了。但是T6的动力在中低段提速会好。3500转以后，两个动力是一样的。3500转以后，T6会断开机械增压，所有和T5的动力就一样了。

XC90陪我滚滚向前 2019/12/08 15:04:37 发表在 9楼

看你需求。我当时也这么纠结过。当时的5座现车是全黑内饰，觉着太压抑了，可是价格45万就可以。T6低配的话，就得51万元了，差了6万元的价格呢，看你自己了。 其他方面没有什么差别。动力的话，目前看，我的T5 7座是够用了。但是T6的动力在中低段提速会好。3500转以后，两个动力是一样的。3500转以后，T6会断开机械增压，所有和T5的动力就一样了。

狗熊吃虾 2019/12/15 00:32:58 发表在 29楼

我先说一下，我是T6，刷了北极星，其实没啥感觉，转速经常5000-6000转 ，噪音别提了，真LOW，嘀哩矼浪滴，尤其是起步，真掉价，油耗上升1.5个左右，急加速车头发抖。车速过了六十以后，发动机反而安静了。各种小毛病，跑了4S十多趟是有了，换天窗滑轨，刹车异响，方向盘右侧多功能按键失灵，后门限位器左右两个同时坏了，等红灯N档时变速箱抖，重新匹配变速箱，到今天一直往左跑偏，调好了以后最多一个月又开始跑偏，再调再跑偏，我都懒得理了！中控大屏时常超高温烫手，再跑去升级系统文件！又出现大屏一半花屏，然后再去升级！现在我都磨的没啥脾气了！没办法，沃尔沃曾经救过我的命，再怎么着我都信任！但是如果品控继续...

MA_QD_90 2019/12/15 05:01:17 发表在 30楼

这是靠自己想象力在说话吗？

MA_QD_90 2019/12/15 05:07:20 发表在 31楼

转速越低，t5 t6动力相差越小，转速越高相差越大，分水岭就是3000转。

狗熊吃虾 2019/12/15 00:32:58 发表在 29楼

我先说一下，我是T6，刷了北极星，其实没啥感觉，转速经常5000-6000转 ，噪音别提了，真LOW，嘀哩矼浪滴，尤其是起步，真掉价，油耗上升1.5个左右，急加速车头发抖。车速过了六十以后，发动机反而安静了。各种小毛病，跑了4S十多趟是有了，换天窗滑轨，刹车异响，方向盘右侧多功能按键失灵，后门限位器左右两个同时坏了，等红灯N档时变速箱抖，重新匹配变速箱，到今天一直往左跑偏，调好了以后最多一个月又开始跑偏，再调再跑偏，我都懒得理了！中控大屏时常超高温烫手，再跑去升级系统文件！又出现大屏一半花屏，然后再去升级！现在我都磨的没啥脾气了！没办法，沃尔沃曾经救过我的命，再怎么着我都信任！但是如果品控继续...

万马江山 2019/12/15 08:12:17 发表在 32楼

哈哈哈你比我还惨，不过也差不多，磨的一点脾气都没有了，但是有问题还是会崩溃，不过确实结实

XC90陪我滚滚向前 2019/12/15 20:37:09 发表在 34楼

对，到了3500转，机械增压就会断开（有离合器），靠尾气涡轮来增压了。机械增压在发动机高转区间不但提供不了动力，反而会阻碍尾气增压。原理：曲轴的转速跟不上尾气涡轮的转速。同样，发动机低转速时，尾气涡轮也不起作用，反而对进气有阻滞。机增的目的就是改善低速时尾气涡轮不启动这个问题而存在的，因为发动机一启动，曲轴就要转，就可以带着机增的涡轮转。不信？可以去问问4S中真正的专家。

XC90陪我滚滚向前 2019/12/08 15:04:37 发表在 9楼

看你需求。我当时也这么纠结过。当时的5座现车是全黑内饰，觉着太压抑了，可是价格45万就可以。T6低配的话，就得51万元了，差了6万元的价格呢，看你自己了。 其他方面没有什么差别。动力的话，目前看，我的T5 7座是够用了。但是T6的动力在中低段提速会好。3500转以后，两个动力是一样的。3500转以后，T6会断开机械增压，所有和T5的动力就一样了。

XC90陪我滚滚向前 2019/12/15 20:23:50 发表在 33楼

你最好是去看看具体的参数表，以及动力的设定情况再发表评价，同时也建议你多去看看机械增压存在的目的！！！

MA_QD_90 2019/12/15 22:34:02 发表在 37楼

还在靠你想象力呢？转速越高，T6动力比T5拉开的差距越大。3000以下转速，T5 T6基本没有太大区别，3000以上拉开的差距就越来越大，你正好弄反，跟你想象的不太一样