纯电别克E5这样的冬季续航我很满意

出发导航总里程

出发时车辆参数设置

中途关闭方向盘加热

结束里程时能耗显示

小计里程和近期能耗

里程结束后车辆状态

能耗分配

我的驾驶行为习惯评级

别克E5这辆车虽然上市时间不短了，但营销和销量一直不温不火，所以我特意标注一下这是个纯电车型，这是我现实中真实的用车场景，供广大车友参考选择，个人感觉在北方三元锂还是比较靠谱的选择。

车型：纯电别克E5，2023款臻享标续影音版（545km）

电池类型：三元锂68.4度

提车时间：2024.10.11

行车地点：山东青岛

使用时间：2024.12.26 早08：22-08：53

室外温度：0度 天气状况：多云

行驶里程：17.2km （市内高速 ：11.8km车速低于100, 市政道路：5.4km）

车内乘员：1 后备箱承载：杂物5kg

空调风量：1档 空调温度：23度 空调模式：制热

方向盘加热里程：12.8km

喇叭音量：12

出发前是否预热：否

是否单踏板：否

胎压：冷车236 ,热车252

表显掉电里程：260-338=22km

驾驶习惯如图示