新年新气象,2024与EV2共同进步
最近几年,国家对新能源车发展给予了巨大的扶持,行业飞速发展,身边越来越多的人开上了新能源车。今年国庆和朋友自驾出去玩儿,5台车中有2台是新能源车。本来以为没有油车那么方便,出乎意料的是几天下来,新能源车都还扛住了。这让我对新能源车的好感度大增,有了尝试下的念头。不过因为家里已经有了1台油车的缘故,于是想着先入手一辆新能源代步小车,作为日常通勤代步的补充,初步感受一下新能源的魅力,并且用车成本也不会太高。一番对比最终选择了易至EV2,我个人觉得它是这个价位最均衡,最具性价比的a00新能源代步车了。
中规中矩的外观,美丑见仁见智,我觉得简约耐看不张扬,挺好的。
行驶风格和质感,是我比较看重的一点。这车的操作反馈和油车很接近,几乎没有什么学习成本,上手就会。别看车这么小,但底盘很整,悬架回弹干脆,没有多余晃动。转向比较准,不算灵敏,能做到指哪儿打哪儿。加速感觉在市区完全够用,常用的速度区间也就0-80,整体反馈要比油车积极不少,不过80以上再加速的话就要吃力一些了。
虽然车子已经很小巧了,但易至EV2还是配备了倒车雷达和倒车影像,毕竟这辆车的不少目标用户都是新手或者老人。
车内空间完全够用,本人中等身材,驾驶位按我的标准调好,后排坐着毫无问题。由于这车绝大多数时候就我一个人开,空间是绝对够用了。储物方面,门板、副驾前面,前排中央都有储物格。
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