热 图说D1加法兰
前因:去年底被近6CM长钉子扎穿左后轮,自恃有应急补胎剂就把钉子拔了,结果补胎剂不好用只能瘪着轮开了约1公里去补胎充气候发现轮胎已经出现折痕!估计寿命不长矣......开始考虑万一还有下一次 虽然在市区、近郊随时可以叫到救援,但也费时费力!要知道知豆不配备胎,所以也就没有轮胎套筒、千斤顶等应急工具 人家的套筒不见得知豆就能用(D1的轮胎螺帽是21MM的,我的油车是17MM)。配一套自用的套筒、千斤顶容易,但备胎就难搞了,全尺寸的不好找也占地方,在某宝上闲逛发现有个载重三轮车的后轮外径、螺丝位置等参数很适合D1而且还是免充气的 就是轮毂是个大“平盘”!装D1上肯定被“鲍鱼”(刹车钳)挡住而装不到位。所以就有加法兰的想法。加了法兰盘,以后换宽点的轮胎也不怕磨到悬挂了,165/65R13的轮胎也就一百多,比新大洋提供的专用胎便宜多了。
法兰盘到货,厚15MM,孔距100,中心孔54.1,自带的螺栓螺纹是1.5的,原车螺帽用不了!怪自己粗心没说明,不想浪费邮费换货,自己再花钱配螺帽,原车螺帽收藏备用。注:卖家配的螺帽长度才12MM,不放心自己买20MM的。
右前轮,15MM的法兰盘装上后与刹车钳的空间约有3MM
还是右前轮......
右前轮法兰盘已紧固
挂轮胎
右前轮完成
加好法兰盘的右前轮与没加法兰盘的左前轮对比,外突不明显,可能是拍照角度的问题
这小子帮他老爸踩着刹车加好俩前轮后问,“后轮应该不用踩刹车就能做吧”?我说你怎么知道?他说有手刹啊,然后踏上平衡车跑掉
左后轮施工
后轮加法兰盘后与刹车钳空间有7MM
最后一个......右后轮。我是边充电边干活的,俩不误
左边是我另买的螺帽,右边的是法兰盘配的矮螺帽
去年12月9日就满一万公里了,现在是10950公里。到今天D1用了440天,还算顺手,我的期望是能用2000天,时间还剩3/4强......
停了两次垃圾桶旁边过夜,老鼠就把机舱当窝了,搬了不少粮食还咬断两根小电线
去年12月3日保养时检测动力电池的数据,还不错,单体电压差才0.007伏。
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