问 2018款为什么换cvt变速箱

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

依旧当个好男人: 0浏览 · 2019-06-14 01:09

关注

同题，8AT为什么更换cvt变速箱。

打开汽车之家小程序阅读体验更好

全部回复只看楼主

真的爱上了你关禁闭已屏蔽: 君威

换了吗？

2019-06-14 04:23 回复

沙发

五折叔叔叔关禁闭已屏蔽: 奇瑞A3

18款是6at和8at，19款是cvt和8at，2.5是没变的

2019-06-14 05:02 回复

板凳

Nikon八代凯美瑞车主关禁闭已屏蔽

雨后O彩虹 2019/06/14 05:02:36 发表在板凳

18款是6at和8at，19款是cvt和8at，2.5是没变的

很简单，因为低速顿挫，投诉率高，等着吧，2.5还够没，但是依然顿挫

2019-06-14 07:40 回复

地板

jackson2421 关禁闭已屏蔽

为什么6at换成cvt，我的理解是：

1. at顿挫，体验较差。

2. 改进后的 cvt具有起步快、平滑、无顿挫，而且省油。

2019-06-14 08:35 回复

songmei2014 关禁闭已屏蔽

tnga架构下的2.0都配cvt , 如chr , 凯美瑞，rav4。用一套动力系统可以降低成本。

2019-06-14 09:01 回复

爱车的爱吃豆儿关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

jackson2421 2019/06/14 08:35:27 发表在 4楼

为什么6at换成cvt，我的理解是：1. at顿挫，体验较差。2. 改进后的 cvt具有起步快、平滑、无顿挫，而且省油。

是这样。试驾2.5以后并没有太多惊喜的动力。但那个AT变速箱顿挫感很强。cvt很流畅

2019-06-14 09:07 回复

加勒笔海带关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

脑子是个好东西，可惜你没有，想好自己要说啥再发帖

2019-06-14 09:40 回复

滑行省油关禁闭已屏蔽: 迈锐宝XL

jackson2421 2019/06/14 08:35:27 发表在 4楼

为什么6at换成cvt，我的理解是：1. at顿挫，体验较差。2. 改进后的 cvt具有起步快、平滑、无顿挫，而且省油。

说了半天，最主要的是成本低

2019-06-14 10:36 回复

jackson2421 关禁闭已屏蔽

滑行省油 2019/06/14 10:36:10 发表在 8楼

说了半天，最主要的是成本低

成本低，东西又好，何乐而不为

2019-06-14 12:00 回复

小五子你好关禁闭已屏蔽

不要我

2019-06-14 12:07 回复

滑行省油关禁闭已屏蔽: 迈锐宝XL

jackson2421 2019/06/14 12:00:39 发表在 9楼

成本低，东西又好，何乐而不为

是的，匹配低扭的发动机我觉得是绝配，各方面都很好

2019-06-14 12:47 回复

暗夜94514 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

8AT没换，，只是换了6AT2.0的

2019-06-14 13:21 回复

小歪霸关禁闭已屏蔽: 科鲁兹

换CVT降低成本还有更好的驾驶体验，不过AT更***是肯定的，6AT也就是起步阶段低俗有一捏捏顿挫，开起来了平顺性不输CVT

2019-06-14 13:34 回复

依旧当个好男人楼主关禁闭已屏蔽: 哈弗H2

加勒笔海带 2019/06/14 09:40:40 发表在 7楼

脑子是个好东西，可惜你没有，想好自己要说啥再发帖

为什么总有一群***出来乱吠呢，世道太乱了

2019-06-14 14:58 回复

天峰雪关禁闭已屏蔽: 蒙迪欧-致胜

我只知道混动的是CVT,汽油2.5是8AT，2.0的不太清楚~~~~~~~~~18款

2019-06-14 15:10 回复

kairen2017 关禁闭已屏蔽

变速箱跟发动机是要匹配的，不是说同一个变速箱换个发动机就能随便换的。。很明显丰田这台2.0发动机就是跟这个10速CVT匹配好了的，所有用这个发动机的都是这个变速箱。

2019-06-14 15:12 回复

德阳车友4785606 关禁闭已屏蔽: 奔奔MINI

我就是18款的2.0，冷车低速低档位的时候，顿挫得一逼！！！

2019-06-14 15:22 回复

系统故障

发表回复

全部回复 只看楼主

全部回复只看楼主