翼虎断轴事件反观，感触挺大。国人当自强！
我每日夜观翼虎论坛，反观此次断轴事件，侧面能反应出来的问题和感触真的很多，故深夜发帖上来和各位Rav4车友分享讨论：
感触一：
为什么翼虎出事，都是开喷长安用料不足，长安做工粗糙，反正就是长安的错，中国人偷工减料，美国福特没有错。福特难道不应该扮演一个质量监控的角色吗？难道质量出了问题，福特一点责任没有？
这是一个结。
另外，试想如果Rav4了出了问题，像上次凯美瑞事件一样，一致认为是丰田造车偷工减料，日本车子牟取暴利，不顾国人生命安全，和广汽无关。。。
感触二：
中国的 -正能量- 正在崛起！
那位车友“凌云”出事后，论坛发帖求助，坛主刚正不阿，帖子里面真正的车主|准车主力挺车主维权，有甚者帮忙联系媒体，帮忙联系厂家，甚至到实地帮助车主维权。
这是正能量！这是才是我们中国最最需要的，也是我们中国车友最最缺少的！
希特勒在发动二战前曾对所有德国人说过：我们并不弱，而是我们不团结！如果我们团结，那全世界会震撼。
他团结了整个德意志，他们做到了。
我们中国车市弱，中国车主没人权，任人鱼肉。付了双倍钱，得到的全是外国半成都没有的货色。这是为什么？这是因为我们不团结，我们没有凝聚力。车子出问题后更多的是妥协，自认倒霉。车企疯狂吸金纳银，麻木不仁，无视消费者的利益。
虽然这次后续结果还未知，但从现在论坛的气势和媒体的关注程度来说，我真的觉得，相比前几年，我们中国的正能量在上升，国人终于意识到我们有权利去维权！
感触三：
翼虎的质量。
不管这次是真是假，但从视频，照片，各方面的资料来看，这个”羊角“的确是在慢速情况下断裂的。
这个很好辨认，因为照片上面，断裂的羊角都很完整，很”新鲜“，周边没有非常大的磨损和破损，所以这个肯定是在低速行驶下断裂的。如果是高速行驶断裂，那制动后势必造成整个胎轴脱出，不可能有”完整“的轴承保存。
但重点是：
这个轴在我看来，是怎么样都不能这么轻易断裂的。这就像房子的地基一样的，那怕台风海啸，地基都是不能是第一个被吹跑的，屋瓦房片先被吹跑了，然后再整栋房子连地基一起被卷跑了，这个可以有。那现在上面屋瓦房片都好好的，下面地基断了。这就耐人寻味的，特别还是在低速情况下。
从几起照片看来没有非常明显的碰撞痕迹，退一步：就算有碰撞痕迹，那断什么也不能断这个羊角轴。然后几辆车都是断同一个地方，断法也是一样的，就是那个打磨口的位置断裂。
如此说明，这个羊角的确是存在质量问题。
反观之：车子音响不好，有异响，加速不猛，空间设计不合理，等等。。。这些问题，笑一笑。。。
总结：
希望这次有个圆满的结果，虽然没有选择翼虎，但这么多车主出问题真的非常关注和担心！也希望各位车友拿出正能量来！切勿过去冷嘲热讽讥笑生非！外国车企都是一个吊样，不管是美国车企，德国车企，日本车企，看中的都是我们的钱！天下乌鸦一般黑！这次福特出问题我们漠不关心冷嘲热讽，那给其他外国车企看了感觉我们中国车友就如一盘散沙，人尽可夫！任人鱼肉！下次如果我们自己的车出问题，他们也会用一样的方法来敷衍愚弄我们！这就永远是个死循环！我们永远都是窝里斗！吃亏的永远都是我们！得益的永远都是高层车企！
团结起来，中国车友！崛起吧，中国正能量！