热门 老骥伏枥尚能饭否？聊一聊老陆尊
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当初为什么选这个车？
大家好，我是汽车之家论坛达人罗西尼红色5HB，很高兴可以在这个平台跟大家分享选车、买车、用车的趣闻。、
今天我想跟大家聊的是任劳任怨的别克GL8陆尊，众所周知，现在GL8已经更新到PHEV版本了，拥有更优秀的燃油经济性，那么这老款的是不是就廉颇老矣呢？更大家一起分享一下我的想法吧。
今天我想跟大家聊的是任劳任怨的别克GL8陆尊，众所周知，现在GL8已经更新到PHEV版本了，拥有更优秀的燃油经济性，那么这老款的是不是就廉颇老矣呢？更大家一起分享一下我的想法吧。
GL8绝对是MPV里的常青树。我小时候，有一次进城，跟着一个叔叔单位的老GL8，那个时候对别克车的印象就是这车好安静啊。后来，工作以后，也大大小小的乘坐过很多不同类型的MPV，像传祺GM8,GM6,上汽大通，奥德赛啊，塞纳啊，阿尔法什么的。也对这一类型的车，有了一些见解和看法。
要是让我选，我还是会选GL8。为什么呢？因为这个车型均衡性最好。2.0T的发动机，后期提速效果不错，高速上表现优秀。
座椅舒适度高，空间大，第三排也能正常乘坐，这一点对于MPV来说至关重要，也是MPV车型超越绝大部分7座SUV的地方。
座椅舒适度高，空间大，第三排也能正常乘坐，这一点对于MPV来说至关重要，也是MPV车型超越绝大部分7座SUV的地方。
咱就先从车子最基本的安全上说吧，美系车一直以来，在安全性上是绝对不会简配的。这一点必须点赞。我不是不羡慕人家奥德赛的低油耗，但是想到没有防撞钢梁，我就心里极其不舒服，毕竟咱们车买回来要上路开的，万一遭遇追尾，后排的家人生命安全没有保障，这车开出去还有啥意义？网络上流传的GL8千里送公章，在高速上确实这车开起来是比较有底气的，优秀的隔音降噪能力，扎实的底盘，优秀的动力，还有那种安全感，都是别的日系车型不能取代的。
车辆介绍及我的用车感受
另外就说一下GL8的动力、内饰和空间、配置。
说到这里就不得不吐槽一下GL8的变速箱了，轻微的顿挫感还是有的，对于强迫症患者后群的我，还是多多少少有点膈应，不过时间长了也不在乎了是真的。
说到这里就不得不吐槽一下GL8的变速箱了，轻微的顿挫感还是有的，对于强迫症患者后群的我，还是多多少少有点膈应，不过时间长了也不在乎了是真的。
我这个GL8配置其实还蛮高的。有360全景影像，也有L2级辅助驾驶。座椅通风加热都有的。对于开和坐的人来说都很友好。
这一代的大连屏，跟上时代了，但是说实在，我觉得不是那么重要。车内用料扎实，摸的地方大部分都是软质材料。比那些硬塑料壳子的车强多了。
航空头枕，电动第二排。这配置很不错了。乘坐感受也是可以的，长途300公里左右，在后排睡觉还比较舒服。
中央通道进出比较方便。不像某些车型需要把第二排翻过来，人爬进去。像我190斤的体型，进出也不费劲。
其实GL8的油耗也没有大家想的那么恐怖，看看我这个平均车速就知道了，市区居多。平均油耗也不到10L，还是很不错的，毕竟5米多的大车。
我这车配了流媒体，这玩意真的挺好用的。尤其对这么大的车来说，很有用。
10万多公里，方向盘已经包浆了。手感还是很不错的，多功能方向盘也挺好用。
用车总结分享
GL8这个车，对绝大部分的家庭、单位来说，都是一部很合适的代步工具。
宜商宜家的造型设计，豪华感的内饰用料，良好的空间、乘坐舒适性和隔音能力，丰富的配置都让这辆车具备了很不错的竞争力。
虽然燃油经济性上比不过新能源车型，好在也不算太高。购车的时候买的9000元保养套餐，合计每次不到500元，对于一辆综合素质都很不错的MPV车型来说，我觉得够了。而且开着GL8出远门不会有旅程焦虑。这是很重要的。
宜商宜家的造型设计，豪华感的内饰用料，良好的空间、乘坐舒适性和隔音能力，丰富的配置都让这辆车具备了很不错的竞争力。
虽然燃油经济性上比不过新能源车型，好在也不算太高。购车的时候买的9000元保养套餐，合计每次不到500元，对于一辆综合素质都很不错的MPV车型来说，我觉得够了。而且开着GL8出远门不会有旅程焦虑。这是很重要的。
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