热 【7小时600公里验证实锤】4.6.0先锋版超纲了！！

      这几天，无限XNGP在鹏友圈和各大汽车媒体平台被相继报道，受到热议和广泛关注，不得不说小鹏汽车的智驾决心之大、力度之强、速度之快！其实，在无限XNGP的巨大光环之下，近期推出的4.6.0先锋版的优化迭代同样带来了不容小觑的好消息！更让人感到意外的是，除了官方给出的所有优化内容之外，我还发现了一个未曾被列入公布内容的惊喜之处…
   

        一、为什么说4.6.0先锋版超纲了？
       小鹏OTA于2024年2月23日开始推送Xmart OS4.6.0先锋版，这次内测涉及6个板块共计16项内容。最近我在一次往返重庆-乐山的高速路行程里，意外发现了一项官方公布优化内容之外的项目，也得到明显的优化改进。其实，这项内容在高速NGP状态下经常遇到，同时也对高速智能驾驶的体验有非常直观的影响。

        二、4.6.0先锋版到底哪里超纲了？
        到底是什么？这里就不卖关子了！这个内容其实就是高速NGP状态下的并道超越大车的情况。在此之前，我在一些小鹏车友圈里也看到有的车友反映，也包括我自己切身感受到这样一种境况：高速NGP状态下并道超越大货车或大客车时，系统感知后存在超车犹豫，会在临近超车时自身车辆开始减速，这种体验确实不太爽！遇到这种情况，我以前的做法是迅速补一脚加速踏板，让自身车辆快速超越大车，减少与大车并道行驶的时间。

       在3月1日往返乐山的高速上，我突然发现升级到4.6.0版本后，当再次遇到这种情况时，发生了非常明显的变化。下来后，我还专门查看了官方发布的4.6.0先锋版优化升级的内容，发现并没有提及该项内容的升级表述。

       三、4.6.0先锋版超纲科目表现怎么样？
       起初，我以为是个偶然现象！结果，在连续遇到好几次超越大货车时，都一改往日的状态，体验有了明显提升。为此，在重庆至乐山往返610多公里的高速路上，我让媳妇用手机帮我多次记录下高速NGP超越大货车时G9的行驶表现，在记录的10多次超越大货车情景中，有超越单车，也有连续超越双车的情形，超过85%的次数都是匀速乃至加速果断超越大货车，这与升级之前形成鲜明对比，让我小小的激动了一会儿。我的车型是G9max版，不知道其他车型是不是也和我一样已经有了相同的并道超越大车的优化体验，有机会不妨可以针对性感受一下…