汽车的火花塞,也被我们一般称作火嘴,一般来说,会在汽车行驶2万公里后进行更换。火花塞有多种类型,比如说准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等等。火花塞的主要作用就是引入点火线圈,产生的脉冲高压电进入燃烧室,利用电极来产生电火花以点燃混合气体,完成燃烧的过程。火花塞电极间的间隙大小是影响火花塞工作的一个重要因素。如果间隙过小,那么会导致火花弱,容易因为积碳而漏电。而如果间隙过大,所需的击穿电压就会增高,发动机起动会变得比较困难,甚至在高速时可能发生缺火现象。
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