热门 遇见便是缘分——来自多年燃油车忠实用户的一篇提车作业
精彩评论
再补充下不足之处
1、副驾驶座椅高度不可调节,起初我以为产生了错觉,于是问了下销售经理确实不能调高低,也是醉了,不知出于什么原因这样设计。
2、表显里程不是很准,52度电满电续航显示275km,实际跑下来只有190左右,续航是刷刷的掉,强迫症的我一会一看一会一看,于是为了解决这个问题把表显设置成了综合续航,这是根据驾驶员的驾驶习性来显示的续航。
3、提车有两送,是这也不送那也不送,充电桩也不送是真的不在我的认知当中。不过谁让人家销量好呢?据说已突破十万辆,反之如果车不好销量上不去送一堆东西我也不会选择他,这点没有问题,表示理解!
以上个人认为的不足之处丝毫不影响我喜欢它,表示理解,车无完车心态放好就行!
1、副驾驶座椅高度不可调节,起初我以为产生了错觉,于是问了下销售经理确实不能调高低,也是醉了,不知出于什么原因这样设计。
2、表显里程不是很准,52度电满电续航显示275km,实际跑下来只有190左右,续航是刷刷的掉,强迫症的我一会一看一会一看,于是为了解决这个问题把表显设置成了综合续航,这是根据驾驶员的驾驶习性来显示的续航。
3、提车有两送,是这也不送那也不送,充电桩也不送是真的不在我的认知当中。不过谁让人家销量好呢?据说已突破十万辆,反之如果车不好销量上不去送一堆东西我也不会选择他,这点没有问题,表示理解!
以上个人认为的不足之处丝毫不影响我喜欢它,表示理解,车无完车心态放好就行!
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楼主用心了,一次回答你的几个问题:
1 引擎盖跳动问题,这个应该是你的没扣紧。扣紧了没有这个问题
2 关于座椅记忆问题,每次上车时,车子会根据记忆调整座位位置,如果在没调整完的时候,触动了方向盘,刹车,挂断等,调整就会中断。所以每次上车时,要稍微等下座椅记忆调整到位。
3 后备箱开启高度,也应该是设置问题。这个其实和问题2的原因是一样的,车子太智能的副作用。
4 方向盘调节是可以用语言打开控制界面的。对于后视镜而言,我几乎比调整,因为我就大概看一下,M9有一大堆镜头帮你看呢,甚至主屏上也有流媒体后视镜,所以不需要驾驶员费力气去看这个后视。
总结一下,慢慢适应M9的智能就好了,习惯了语音控制,习惯了360度AEB,适应了后,真想。
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