热门 【桔子出行记】台湾宝岛番外篇之从兰博基尼过渡到7座家用MPV。
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兰博基尼Aventador
时间：2019年6月29日
天气：晴朗
人物：无
地点：台北街头
事件：偶遇兰博基尼
兰博基尼
全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一
当然兰博基尼是大陆的叫法
台湾地区则将其译为蓝宝坚尼
或蓝宝基尼
总之不管叫什么名字
也掩盖不了它很贵的事实
天气：晴朗
人物：无
地点：台北街头
事件：偶遇兰博基尼
兰博基尼
全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一
当然兰博基尼是大陆的叫法
台湾地区则将其译为蓝宝坚尼
或蓝宝基尼
总之不管叫什么名字
也掩盖不了它很贵的事实
轮胎规格上：
Aventador的前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20
制动系统上：
前轮为6活塞卡钳搭配后轮4活塞卡钳
以及碳纤维增强陶瓷刹车片
Aventador的前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20
制动系统上：
前轮为6活塞卡钳搭配后轮4活塞卡钳
以及碳纤维增强陶瓷刹车片
车身尺寸方面
Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm
轴距为2700mm
Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm
轴距为2700mm
Aventador
兰博基尼的旗舰超级跑车
作为Murcielago的换代车型
在2011年日内瓦车展上正式亮相
低矮的车身、剪刀门
遍布车身四周的巨大进气口
以及玻璃机盖下一览无余的V12发动机
依旧是为人熟知的兰博基尼风格
兰博基尼的旗舰超级跑车
作为Murcielago的换代车型
在2011年日内瓦车展上正式亮相
低矮的车身、剪刀门
遍布车身四周的巨大进气口
以及玻璃机盖下一览无余的V12发动机
依旧是为人熟知的兰博基尼风格
而大牛后面停的白色超跑也不简单
迈凯伦540C
它是迈凯伦家族的入门级超跑
但其实力并非入门级的
动力方面
540C Coupé的动力经由后轮通过7速无缝变速箱（SSG）输出
而得益于轻盈的车身
0-100公里/小时加速仅为3.5秒
0-200公里/小时加速为10.5秒
最高时速可达320公里/小时
迈凯伦540C
它是迈凯伦家族的入门级超跑
但其实力并非入门级的
动力方面
540C Coupé的动力经由后轮通过7速无缝变速箱（SSG）输出
而得益于轻盈的车身
0-100公里/小时加速仅为3.5秒
0-200公里/小时加速为10.5秒
最高时速可达320公里/小时
大牛搭载一款6.5L V12自然吸气发动机
最大功率700马力
扭矩峰值达到690N·m
最大功率700马力
扭矩峰值达到690N·m
强劲的动力系统
加上兰博基尼研发的ISR七速变速箱
以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下
百公里加速时间仅为2.9秒
极速可达350km/h
加上兰博基尼研发的ISR七速变速箱
以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下
百公里加速时间仅为2.9秒
极速可达350km/h
再见了
Aventador
Aventador
实用的MPV Sienta
看完超跑之后
一下来到家用MPV
些许有些不适应
不过这款MPV真的让我震惊了
它就是目前国内没有上市的丰田小型MPV：Sienta
一下来到家用MPV
些许有些不适应
不过这款MPV真的让我震惊了
它就是目前国内没有上市的丰田小型MPV：Sienta
前脸中规中矩的日式风格，外型风格还是挺前卫的，前脸配了丰田家族化的大嘴，很霸气。
子弹般的外型搭配车身各处流露一笔书画的流畅设计，对于年轻小伙伴来说的确有着不小的吸引力。
向店员打听到这款车在台湾很畅销
而且还有用于出租车
车身尺码4235×1695×1675mm
光就车身长度来看
绝对符合一般民众对于小车的定义
而且还有用于出租车
车身尺码4235×1695×1675mm
光就车身长度来看
绝对符合一般民众对于小车的定义
长达2750mm的轴距表现，使得第二排空间还可以。
车门设计得很大而且很矮
老人小孩都很好上下
这点还是值得一赞
接下来我们看看内饰
老人小孩都很好上下
这点还是值得一赞
接下来我们看看内饰
接下来看到内饰
多功能方向盘肯定是有的
内饰用料虽然绝大多数采硬质塑料
但是储物空间很多，很方便
具体有多方便呢？
我们继续往下看
多功能方向盘肯定是有的
内饰用料虽然绝大多数采硬质塑料
但是储物空间很多，很方便
具体有多方便呢？
我们继续往下看
一键启动的位置很奇怪。
主驾驶的旁边就是一个杯架
就是这么方便。
就是这么方便。
中控台靠近副驾驶的一侧
是一个可以翻转隐藏的置物钩
买了东西以及各种袋子什么的
都可以挂在上面
很方便
是一个可以翻转隐藏的置物钩
买了东西以及各种袋子什么的
都可以挂在上面
很方便
手套箱是这样打开的
而且采用橙色涂装
手套箱的右边是一个杯架
很方便
而且采用橙色涂装
手套箱的右边是一个杯架
很方便
经典的MP档位
很方便
很方便
可活动的中央扶手
很方便
很方便
第三排有挂衣服或者衣架的铁杆子
很方便
很方便
第三排放倒后
五座状态下
行李箱容积已高达977L
很强悍
五座状态下
行李箱容积已高达977L
很强悍
同样
后备箱开口很低
很方便上下搬东西
后备箱开口很低
很方便上下搬东西
侧滑门打开之后，像不像一只鸟的翅膀呢？
以台湾的角度来说
Sienta绝对是无庸置疑的畅销车型
实际接触后更大大颠覆对于丰田过往的刻板印象
希望这款车型能引进大陆
Sienta绝对是无庸置疑的畅销车型
实际接触后更大大颠覆对于丰田过往的刻板印象
希望这款车型能引进大陆
结尾小彩蛋
英菲尼迪QX50
我关注过一段时间
刚巧台北有店
就进来看看
我关注过一段时间
刚巧台北有店
就进来看看
犀利的大灯，很吸引我的目光。
闪电般的尾部，我也深深中毒。
QX50的引擎盖是故意设计多出一节得吗？
两边都一样是从上往下包下来的
如同一个盖子
这点我们强迫症不是很喜欢
两边都一样是从上往下包下来的
如同一个盖子
这点我们强迫症不是很喜欢
居然在英菲尼迪店碰见财神老哥
财神老哥正在拍VLOG
很帅
好了
本期台湾之行番外篇就到这里
其他精彩内容持续更新
敬请期待
我是桔子
下期见。。。
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我是桔子
下期见。。。
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