【趣探新车】年轻人首款宠物友好SUV 探店名爵MG ES5,价格真香
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有没有一辆适合家里毛孩子一起用的车?
大家好!!我是五一不放假!
上面那句话是我的一位粉丝朋友小秋跟我说的,小秋养了一只很可爱的比熊,平时想要带着它一起出去旅行,但小家伙总是晕车或各种不舒服,于是想到是否有一辆车能方便宠物出行还能兼备日常用的车,预算在15万左右,要求是纯电车,空间大、开着安全省心、对宠物友好,这么特殊的车放在以往是难找,因为现在新能源车基本大差不差,这种能满足消费者独特需求的车还真没有,但是现在有一辆车另辟蹊径,洞察到了年轻人养宠和家用的需求,它就是名爵MG ES5,一台专为养宠家庭打造的纯电A级SUV 。
本着对粉丝负责的态度,在和小秋沟通过后,我们约了个时间去线下店里去看看,小秋作为本期的主角,我就不出镜了。
上面那句话是我的一位粉丝朋友小秋跟我说的,小秋养了一只很可爱的比熊,平时想要带着它一起出去旅行,但小家伙总是晕车或各种不舒服,于是想到是否有一辆车能方便宠物出行还能兼备日常用的车,预算在15万左右,要求是纯电车,空间大、开着安全省心、对宠物友好,这么特殊的车放在以往是难找,因为现在新能源车基本大差不差,这种能满足消费者独特需求的车还真没有,但是现在有一辆车另辟蹊径,洞察到了年轻人养宠和家用的需求,它就是名爵MG ES5,一台专为养宠家庭打造的纯电A级SUV 。
本着对粉丝负责的态度,在和小秋沟通过后,我们约了个时间去线下店里去看看,小秋作为本期的主角,我就不出镜了。
小秋一眼就看到了这台名爵MG ES5,看来之前是做过功课的呀。
不止小秋,我第一眼看到这台名爵MG ES5,也不得不赞叹一句:“这车,有点东西”。
名爵MG ES5的外观设计走的是“稳重派”,没啥花里胡哨的设计。
分体式大灯设计,上部日行灯棱角分明,内侧的锐角造型更是犀利无比。
虽然是纯电车型,但是名爵MG ES5并没有使用隐藏式的门把手,而是保留了更加实用的传统把手造型,可以说很符合大多数用户的使用习惯。
车尾有一种扎实敦厚的感觉,大尺寸车顶尾翼增添了几分运动感。贯穿式尾灯设计现在已经是各大品牌的标配了,名爵MG ES5的尾灯采用了常见的Y形轮廓,透明灯罩配合LED光源,看起来还是挺有质感的。
看完外观,小秋已经迫不及待去车里面看看了。
内饰整体来说很简约,采用的是环抱式座舱设计,不论是做工还是细节都处理的很到位,很有质感。
映入眼帘的是10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏,科技感瞬间拉满。全车标配的斑马智行互联系统,语音识别、车联网这些功能应有尽有,甚至还能通过手机APP远程控制车辆,非常实用。
名爵MG ES5还内置地平线J3车规级AI芯片充当智驾大脑,在各种路况下都能提供快捷且智能的驾驶辅助。
这车全系标配后驻车雷达、刹车辅助、自动驻车等配置,同时顶配版搭载MG Pilot 2.0高阶智能辅助驾驶系统,包含前后方碰撞预警、全速自适应巡航等8项智能辅助功能,还配备了360度全景影像、L2智能驾驶辅助系统等智能化程度较高的配置,这点小秋最喜欢,虽然拿到驾驶证很多年了,但也算是新手,有了这些安全和辅助驾驶配置,她开起来也很会更安心更省心。
此外,名爵MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准打造高强度笼式车身,车身高强钢占比77%,还搭载“零燃科技”魔方电池,其采用躺式电芯设计,拥有7x24小时远程监控、提前散热系统、自动泄压防爆阀等多重防护,最高寿命长达100万公里,且至今仍保持着零自燃纪录。整个就是安全感十足啊。
这车全系标配后驻车雷达、刹车辅助、自动驻车等配置,同时顶配版搭载MG Pilot 2.0高阶智能辅助驾驶系统,包含前后方碰撞预警、全速自适应巡航等8项智能辅助功能,还配备了360度全景影像、L2智能驾驶辅助系统等智能化程度较高的配置,这点小秋最喜欢,虽然拿到驾驶证很多年了,但也算是新手,有了这些安全和辅助驾驶配置,她开起来也很会更安心更省心。
此外,名爵MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准打造高强度笼式车身,车身高强钢占比77%,还搭载“零燃科技”魔方电池,其采用躺式电芯设计,拥有7x24小时远程监控、提前散热系统、自动泄压防爆阀等多重防护,最高寿命长达100万公里,且至今仍保持着零自燃纪录。整个就是安全感十足啊。
在中央通道上面将会配备手机无线充电面板(只有顶配有),并且将空调系统的快捷按键也进行了保留,充电面板后方则是一个扁平的储物格,可以用来放纸巾或者钥匙什么的。
重点来了,座椅采用复合材料做成的织物,可以有效避免宠物在车内抓挠而留下的痕迹,就像一个大型的猫抓板,而且它还是不沾毛的材质,非常方便小秋这种铲屎官们平时的清洁和维护。
为什么名爵MG ES5被称之为萌宠友好型汽车?玄机就在于我头顶上这块1.19㎡超大全景天窗,再加上大尺寸的侧窗,开阔的视野,有利于人类幼崽和毛孩子乘车时候的情绪稳定,还能防止不晕车哦。小秋一听这个就兴奋起来了。
名爵MG ES5虽然定位是紧凑型SUV,但是空间上还是够够的。
小秋坐进去的状态,无论是腿部空间还是头部空间都还很大,加上纯平的地板,坐上三个人完全没问题,毛孩子也可以在后排愉快地玩耍。
小秋坐进去的状态,无论是腿部空间还是头部空间都还很大,加上纯平的地板,坐上三个人完全没问题,毛孩子也可以在后排愉快地玩耍。
这台名爵MG ES5全系采用的是单电机后驱形式,最大功率是125kW,最大扭矩是250N.m,零百加速最快是7.7S,小秋说这个动力足够日常使用了。
而且它的底盘很稳,加上比较小的转弯半径,都让这台车的操控变得更加灵活,除了五连杆独立后悬架,还有DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统以外,名爵MG ES5还配备了晕车舒缓系统,对于宠物来说,降低了对前庭的刺激,减少不明液体泼洒漏溅的风险了,对于晕车的人也很友好。
续航上有三种里程可以选,分别是425km、515km、525km,支持慢充和快充,使用快充时,电量从30%充至80%最快只需要21分钟,这点小秋也觉得可以接受。
小秋看上去对名爵MG ES5的各方面都挺满意的,再加上店员说目前优惠力度还挺大,增换购惊喜价9.99万起,现在订购还可享6大购车权益,包括增换购补贴4000元,三电终身质保,最高7年超长贷款金融礼和基础流量终身免费等权益(截止时间到12月31日),小秋确实心动了,不过她说下次把毛孩子带来体验下,然后再下订。
结合她的预算和需求,我给她推荐的是525max 后驱智驾版,无论是续航、配置还是智驾等方面都比较优异,优惠下来的价格也合适。
结合她的预算和需求,我给她推荐的是525max 后驱智驾版,无论是续航、配置还是智驾等方面都比较优异,优惠下来的价格也合适。
这一期的【趣探新车】栏目,就到这里。
如果你们对名爵MGES5有什么想了解的,可以后台私信或者评论区留言给我!
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