..............................

全部回复 只看楼主

成都车友9431880 关禁闭 已屏蔽
翼神

还是别开了。。。。我怕了你。

共有条对话 >
沈阳车友1992930 楼主 关禁闭 已屏蔽

moon020408 2012-9-6 17:28:11 发表在 60楼

拉紧手刹,踩下离合(踩住别松开),挂入一档,把手放到手刹上,轻点油门控制发动机转速1500-2000转保持住(转速的大小跟坡度成正比,熟练后可以不用看转速,听发动机声音凭感觉就行了),然后慢抬离合器,在感觉车头开始抬起的时候(此时离合器到达半接合状态,可以试几次感受一下,离合结合度越高车子抬头趋势越明显)松手刹车,车子开始往前动,此时慢慢抬离合同时慢加油门(感觉就像跷跷板,右脚慢踩左脚慢抬),车子就能顺利坡起了。
新手需要多多练习,熟练掌握自己车子离合器的结合点后,坡起会变的很轻松,坡度不太大的时候做到轻微弹射也不难。照着我说的练吧,绝不忽悠你。

 
谢谢耐心讲解!现在已经掌握了!有个不装B的真不容易
2012-09-07 12:06 回复
共有条对话 >
国产大排 关禁闭 已屏蔽
伊兰特

很少拉手刹,直接起步

共有条对话 >
porsche911GT3RS 关禁闭 已屏蔽
宝马1系M
引用:
原帖由 gtrevostis15 于 2012-07-27 12:52 发表在 2新窗口中打开引用楼层
坡起:停稳 拉手刹 左脚离合 挂1档 油门到底 松手刹 快抬离合 坡起完成~
你这不是害人家嘛 要是新手开sti这样坡起 。。。。。。。。楼主别听他的 其实坡起很简单 挂一挡 慢松离合 别松光 松到车有点抖动就放刹车请带油门就可以了 没什么难的 老手了直接快松离合器 不用松完 同时带点油门就走了
共有条对话 >
porsche911GT3RS 关禁闭 已屏蔽
宝马1系M
多练几次 吃准离合器连接度 和控制好油门就可以了 真没什么难度
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56