热门 雨燕完结篇 再见！雨燕

去年9月底到今年11月，平均一个月花费1w在修车和改车上，在工位上的时间占了10个月打底。6台发动机，3颗涡轮，3套避震，2套轮毂，不计其数的周边易损件，外带一次全车漆，一切的等待都是值得的，享受到了过程，最终成果自己却没法享受了，为自己的冲动买单，最后的最后，留一帖纪念一下。算是了结自己的念想。
以下，是我的改装路程(以时间排序)
2020-9 原车发动机3缸拉缸，换第二个发动机(日规m15a)
2020-10 第二台发动机高温冲缸垫，换第三个发动机(日规m15a)
2020-11 修车厂操作失误不加机油启动，第三台发动机正时跳齿顶气门报废，修车厂不认(要被气死）
2020-11 拖回老家，找了当地的修车厂，购入第四台发动机装车(日规m18)
2020-12——2021-3 深圳出差，车子闲置
2021-3 拆掉涡轮套件，装abg421芭蕉头段，m16铝合金进气管，移植本田70mm节气门，方向盘也换成包碳加翻毛皮
2021-4 购入雅泛迪n715轮毂，换掉17寸国产爆龟轮毂，更换wk快排机构，发动机更换缸垫，月底做了全车漆（宝马珍珠白）
2021-5 更换定制避震，锻造防倾杆，重新购入涡轮套件，购买第五台发动机（m15a)，加大水箱，加强水管管路，装车
2021-6 装车完毕上路调试，涡轮轴心螺丝松动脱落，涡轮扇页刮涡壳，发动机进铝合金碎屑，拉缸烧机油报废，涡轮报废
2021-7 购入第六台发动机（m15a)，全新台湾广名芭蕉，gtx2056涡轮，装车完毕之后打火发现缸垫穿孔，热车缸内进水
2021-8 没有办法，发动机又抬下来,把当作备用的日规m18怼上去，悉心整备之下终于正常点火行驶，但是因为调程序的师傅没有时间只能当个自吸车开
2021-9 升级mt3刹车，调试涡轮程序时离合器抓不住，打滑，排气压力太大锁不住压力，购入greddy涡控和大金竞技离合
2021-10 上马力机调试整整两天，因为电脑板的一个小故障始终没能达到一个最佳状态
2021-11 更换更大管径的排气，排压问题解决了，车子起飞了
2021-11-7 因为自己的冲动把车子卖掉，无法赎回。
我本人不是很喜欢拍照，下面的照片都是我这一年以来零零散散记录下来，只当留作纪念吧 ，世上再无491
下面附上现车上改装清单: 
11款前杠
TX后杠
日规大灯
红色LED尾灯
车漆宝马珍珠白
包碳方向盘
包碳日产中控
WK快排机构
全车强化顶吧杆
定制避震+可调李子串+锻造防倾杆
避震二级精调
雅泛迪N715
迈拓MT3+选配高碳盘
AD08轮胎
铝合金换挡顶杆
日规M18
通用中冷套件
恒温油饼
台湾广名涡轮芭蕉
TBO GTX2056涡轮
大金竞技离合
Greddy涡控
手工定制头段
res头段弯管
abg直排中尾段
原厂特调涡轮程序