问 汽车上最短命的(易损件)是什么?
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- 月朤星稀 关禁闭 已屏蔽
我觉得这个问题回答不能这么草率,要根据楼主的需求。
如果非说车上什么东西最短命,应该是保险丝,他设计就是被要求在出现问题时最快速度坏掉,保护重要部件的。
因为一个硬币或者金属物掉进点烟器或者电源插口,你车内的保险丝就要爆了。
但是考虑车主的问题,是防止车型停产零部件没有供应,而导致车上某个易损件损坏后整车无法正常使用的情况。
所以按照这种思路分析下:
大家列举了很多易损件 :把呼声比较高的列出来 雨刮,刹车片,灯泡,包括轴承和垫圈,正时皮带,请注意以上这些看起来易损但是他们是通用件,按照国标,这个很好配,轴承,灯泡,雨刮是容易坏,但是也同样容易买。然后再说几个大家没有提的:整车玻璃,这个很容易坏,高速上遇到石子,或者被然拿东西砸了,或者热胀冷缩,都会坏。
轮胎,这个寿命是固定的,到了公里数花纹磨光了你就要换,但是这两个也不列在考虑范围,轮胎也是通用件,玻璃随突然是易损件,但是二级市场库存量会相对较大,就算到时候破了,也能找到换的
所以这时候你要考虑什么相对容易坏,而且明确的使用报废年限远低于整车报废年限,而且还是专用件,停产了你就再也买不到了。
我觉得你应该备一套密封胶条,中国冬夏温差较大,污染相对严重,橡胶的受腐蚀程度是不确定的,到了一定年限,首先会坏的是整车的橡胶件,而且车辆使用到后期,密封胶条腐蚀老化会使车辆内部漏水,隔音保温效果大减,你还不如不开车,而且密封胶条是专用件,真停产了,你可就买不到了。价格也不算贵 可以准备一套放在阴暗避免阳光直射的储藏室。
同理你可以再查看看一下车上还有哪些是橡胶件,而且这些件不是通用件,而且一旦损坏影响你整车使用的,金额不要太贵就买一套备用就行,不过要注意保管,免得你车上的还没坏库存的已经先老化了。
以上,希望对你有帮助!
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