问 汽车上最短命的（易损件）是什么？

楼主你好，我觉得雨刮条可能是最易损的件，不过没必要囤货吧，这个很容易买到的，而且价格也不贵

希望我的回答对你有所帮助

主要是前后轮的轴承、然后正时皮带请备一根。其余的就空滤、机油格。不过这些都放心比较好买。

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大小保养件全备着吧，根据频率自己计算数量。

维修件，转向拉杆球头，支臂球头，以及底盘上的可更换的胶套衬套，机爪垫。

我觉得这个问题回答不能这么草率，要根据楼主的需求。

如果非说车上什么东西最短命，应该是保险丝，他设计就是被要求在出现问题时最快速度坏掉，保护重要部件的。

因为一个硬币或者金属物掉进点烟器或者电源插口，你车内的保险丝就要爆了。

但是考虑车主的问题，是防止车型停产零部件没有供应，而导致车上某个易损件损坏后整车无法正常使用的情况。

所以按照这种思路分析下：

大家列举了很多易损件 ：把呼声比较高的列出来  雨刮，刹车片，灯泡，包括轴承和垫圈，正时皮带，请注意以上这些看起来易损但是他们是通用件，按照国标，这个很好配，轴承，灯泡，雨刮是容易坏，但是也同样容易买。然后再说几个大家没有提的：整车玻璃，这个很容易坏，高速上遇到石子，或者被然拿东西砸了，或者热胀冷缩，都会坏。

轮胎，这个寿命是固定的，到了公里数花纹磨光了你就要换，但是这两个也不列在考虑范围，轮胎也是通用件，玻璃随突然是易损件，但是二级市场库存量会相对较大，就算到时候破了，也能找到换的

所以这时候你要考虑什么相对容易坏，而且明确的使用报废年限远低于整车报废年限，而且还是专用件，停产了你就再也买不到了。

我觉得你应该备一套密封胶条，中国冬夏温差较大，污染相对严重，橡胶的受腐蚀程度是不确定的，到了一定年限，首先会坏的是整车的橡胶件，而且车辆使用到后期，密封胶条腐蚀老化会使车辆内部漏水，隔音保温效果大减，你还不如不开车，而且密封胶条是专用件，真停产了，你可就买不到了。价格也不算贵 可以准备一套放在阴暗避免阳光直射的储藏室。

同理你可以再查看看一下车上还有哪些是橡胶件，而且这些件不是通用件，而且一旦损坏影响你整车使用的，金额不要太贵就买一套备用就行，不过要注意保管，免得你车上的还没坏库存的已经先老化了。

以上，希望对你有帮助！