热门 2年半9万公里 600公里长途再体验

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songshukele: 0浏览 · 2018-06-20 15:24

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用车感受风景展示当地内容

车况

        首先介绍一下车况:15年底400版的车，16年元旦后上牌(多2k补贴)，平时上下班80公里左右，每年跑三四次长途，到现在两年半跑了接近9万公里。
        言归正传，聊一下本次旅行，现在的温度跑跑长途还不是特别受罪，顺便看一下现在的续航，电池衰减情况。
        目的地山东高密，到目的地显示实跑615公里，路上根据导航躲避了部分拥堵路段。
    媳妇是下午三点半下班，上午下班先把车开到4S店检查一番，提前电话预约一下，常规检查很快。

1.准备出发

检查一下油液，该补的补一下，长途行车前必要的检查还是做一下比较好

系统升级，主要是看充电标准是不是需要升级，万一服务区充不了电是件比较捉急的事。

升级完了在店里补了点电。鑫敏恒大兴店里有优易充的快充桩，补到90%时间差不多了，接媳妇去。

2.启程

起点，总部基地丰台科技园，里程二清零，电量90%。
下面开始流水账:

15:30出发，南四环京台高速，中午没睡觉，来杯咖啡提提神

15:55青云店收费站，京台路况还是一贯得好走

16:08 马上进入河北境内 46公里，剩余电量76%，核算续航300

16:41 准备进入天津行驶99公里，耗电59% ，核算续航330，平均时速100多

17:41 一个小时候到达天津大港服务区准备喂奶方便一下行驶里程189 ，剩余电量25%，这个区间车速稍微快一些，核算续航不到三百了

充电桩的位置大部分都在服务区入口右侧，和加油站分布在服务区两头

18分钟，充了10度电，天津电价稍贵，河北电价稍微便宜一些，上个厕所走人，河北吃奶去。

18:20 又要回到河北境内 204公里，15公里，耗电6%，收费站堵车2公里，核算续航250

大港服务区充电桩启动失败，续航还足够到下一个服务区，就不挨个试了

电费价格根本不是上面图上标的1.56，达到1.78了,还是山东充吧，良心电价，分谷峰后最高也比这便宜

下面就来到了我们大山东

良心电价清清楚楚

19：41分河北充了一次高电价后准备进入山东，新兴服务区就在省界收费站边上，里的太紧要是车多的时候要想从服务区到etc车道估计得费点时间。

天慢慢黑下来了，查了一下现有电量撑到下一个服务区绰绰有余，所以就不准备在无棣停了，之前无棣作为荣乌出入山东的第一个服务区，是必停的（充电便宜！！！），这次就直接到利津了

速度、价格没得说

顺便在手机上看了半场球，到家还有250公里，估计一会可能会困了，还是中间再休息一次吧

最后一次充电

寿光服务区

20分钟就为活动一下，早点到家为好

最后一段，车也少了，测试一下不同速度的电耗、续航
1、0点之后潍日高速，30多公里就遇到了三辆货车，定速119左右，电耗达到26KW/h
2、济青高速修路，限速80，定速86，后段到90多，电耗大约是19kw/h多点

顺利到家，总里程88890，一直放在小里程上，豹子88888没拍到，好遗憾

总结一下

1、目前各个服务区充电桩的情况不一，行程前要了解清楚，百度地图查到的还是比较准确的，建议地图上没有推荐的尽量不要去尝试。
2、一定提前规划好路线方案，要有备用充电点，尽量不要选择在最后一个服务区充电，至少在上一个
3、各地电价不一，规划好也可以减少成本。帖子中的电价供大家参考河北境内能也实行了峰谷电价。
4、最后一段，车也少了，测试一下不同速度的电耗、续航，长途行车，感觉90多匀速并不一定比100以上车速快，因为省电的同时也省了充电时间。
5、比亚迪，2.5年接近9万公里，真实给我出力了，基本上没有出过什么大问题，下一辆还是比亚迪，希望赶紧出续航1000公里的车，这样再回家的话基本上就不考虑充电问题了