热 UNI-Z已抵达交付中心！良辰吉日，喜提

终于把UNI-Z提到手了，选车倒是没什么波折，只是思想上纠结过几时下手，行动还是颇为积极，试车合适，和销售哥哥又谈得来，他耿直，我也不扭捏，看车、试车、订车，一帆风顺。

本来之前还打过UNI-V的主意，年轻、狂野、放荡不羁爱自由，要不是我老爸从中“作梗”可能就买它了。老爸考虑事情比较长远，他是建议买辆SUV可以多开几年，成了家带了娃都不用换车，毕竟空间大，更适合家用。俗话说听人劝吃饱饭，几经斟酌我也觉得有道理，特别看了UNI-Z实车之后，其空间之大确实把我镇住了，正经大五座，放倒后排又可以是一辆“床车”，主要我也有自驾游的想法，华夏这块文明大地还有很多地方没有去，四海八荒总要打卡一遍，也不枉来人世走这一遭。开UNI-Z穷游，旅馆都可以不住，一辆车就能解决吃住行，住在车上，3.3kW对外放电走在哪里都缺不了一口热饭，还是文明户外，无明火野炊，饿了就刹一脚，随时随地路边开炊，这不就是向往的生活。车子又是混动款，相对于纯电、油车来讲，可油可电的能源形式，不会产生续航焦虑的同时又还省油，对我来说也无疑是当下最好的选择。

前期一共到店两次，第一次静态看车，没有试驾。第二次是和同事一起去试的车，驾乘我都挺满意，开车轻快灵活，坐车稳当巴适。只是价格方面没有现金优惠，也就置换购车的能给到10000补贴，所以刚开始还是犹豫、纠结了一阵。最后之所以果断订车，一是信了4S店的保价承诺；二还是个人定力不足，等不了降价的那一天。

今天是第三次到店，喜提UNI-Z：

提的是顶配卓越型，星辰白外，黑色/夕熏棕内。裸车131900，保险5500，上牌500，车船使用税420，全款落地138320。另外，车子终身基础保养套餐，888全包。充电桩也是888包安装，订车第二天就有第三方人员联系我进行现场勘察，指导国家电网申报手续等，服务态度很好。车是现车，来得快，充电桩明天才得来家安装走线，到时候再汇报现场情况。

不吹不黑，在五座车里，长安UNI-Z的后排空间表现确实棒，家庭用车还是很适合的。

虽然我是单身汉，但我大外甥现在在我们这边读幼儿园，日常是我爸妈在接送上学放学，我有空的时候也接送，原先是骑车，以后可以开车，后排空间大到他都可以站起来。捏泥人、堆积木……后排拉得下他的大堆玩具，也方便他的才华随时施展。或在车里听听故事、看看动画片之类的，都能满足，条件可以说是越来越美好。

另外我个人最喜欢的就是UNI-Z的座椅，尤其是前排，加热，通风、记忆功能都具备。驾驶位还有两向腰托，坐上去感觉十分放松，云感零压力，支撑相当到位。

车子在停车区落了不少灰，在开走之前还是进行了一番清洗的，干干净净出阁那也是必须的。

验车也是非常仔细的，不知道提车要验些什么的，建议网上搜攻略，我也搜来的经验，这里就不强行转述了。

车机的ID号申请、登录，手机上的长安引力域APP下载以及注册、登录ID号，现场都由销售全部搞定了。还得验一验车机上的功能使用，以及手机APP远程控制，确认没毛病。

实体键及语音控制这些窗、门的开关是否正常，也都验了一遍。

“你好小安，打开休息模式”，驾驶位呼叫，系统就会放倒驾驶位；副驾呼叫，系统也会对应放倒副驾。听声辨位，小安也是擅长的。

驾驶位前后、高低、靠背、腰托共8向电调，无级细腻，更加到位。

上车扫脸一个摄像头，不带钥匙、不带手机都能上车。车内一个摄像头，关注车内一举一动，无感登录ID、主动匹配主副驾记忆坐姿、疲劳监测、手势控制都得靠它。

内饰大面积软包覆盖，中控台面是一层类似麂皮的材质。

音响效果还可以吧我觉得，人声清澈，低音饱满，没杂音。

后备厢原生空间就比较大。

再把后排座椅放倒，拉货的、要在车上睡觉的，狂喜。

对空间有高要求的，建议亲自上车体验。

开放式的一层储物格，大得过分。

随车的环保证书。

没有颗粒捕捉器这种坑人玩意。

电池是磷酸铁锂。

维保手册一本，使用说明书也有电子版。

快充有快充的接口，慢充有慢充的接口。

快充有快充的接口，慢充有慢充的接口。