热 跟狗狗俩的年度美国自驾游
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先个那大家说个不是，因为X2那边实在太冷清，就请版主通融一下让我发X1来下吧。感激不尽！
大家好，今天带来我跟狗狗的一年一度自驾游。不知不觉的这项跟狗狗的活动也快成我家传统了。感谢老婆给我的小年假，让我每年能跟狗狗出去转一转。如果大家对前几年的行程感兴趣的话可以跳转以下链接：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9661e1f5a0590a35/48680907-1.html
既然是小假期肯定也出不了远门，一般也就是在德州境内转转。德州70万平方公里，是我老家浙江的1.75倍大。这次我就选择了去休斯敦。虽然说去过好多次，但没有好好体会过这个城市。每次都是匆匆忙忙路过。这次我决定了，在休斯敦住个几天，感受下这个德州第一大都市跟达拉斯有什么不同。
大家好，今天带来我跟狗狗的一年一度自驾游。不知不觉的这项跟狗狗的活动也快成我家传统了。感谢老婆给我的小年假，让我每年能跟狗狗出去转一转。如果大家对前几年的行程感兴趣的话可以跳转以下链接：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9661e1f5a0590a35/48680907-1.html
既然是小假期肯定也出不了远门，一般也就是在德州境内转转。德州70万平方公里，是我老家浙江的1.75倍大。这次我就选择了去休斯敦。虽然说去过好多次，但没有好好体会过这个城市。每次都是匆匆忙忙路过。这次我决定了，在休斯敦住个几天，感受下这个德州第一大都市跟达拉斯有什么不同。
现在这个时候是来玩的好季节，天气不冷不热，出行，酒店都属于一年当中的低价时间。打开booking.com看看休斯敦的酒店，选了个地段不错，又能带狗狗入住的就好。最后选了Royal Sonesta Houston. 酒店位置确实不错，周围设施也很齐全。
说完了住后，我们来说说行。看我帖子久了的朋友也能猜出，这样的行程我肯定是租车。家离机场近，取，还车超级方便。美国租车公司车型又多，又便宜。租车我一般都用Orbitz 这个网站，特别清爽，价格也很透明，用他们家好多年了，没失望过。
X2的这个角度真是漂亮。
X2的这个角度真是漂亮。
租车这里再说两句吧，我订车一般会比较鸡贼。比如我这次想要一台SUV， 那我会选SUV里最便宜的车款，然后到了柜台要求升级，运气好的话会给免费升级，运气不好的话，在柜台上升级，大多数情况下也比直接在网上预订高级别的车来的便宜。比如我这次，网上预订的是入门级SUV，尼桑奇骏或同类。到了柜台我问能升级么，小姐姐说我有台新的BMW X2 则么样，总共只要多付60刀。 瞬间尼桑换宝马，还是很值得的。
我肯定是表示感谢欣然接受啦。X2说实话在拿到车之前完全没有去了解过。只知道2点：1，横置前驱平台。2，不是ZF的变速器，换爱信的了。不过拿到车后感觉开起来感觉还是不错的。一般城市道路开不出前驱后驱的。样子凑合，全LED大灯好评，但配置是真心的低。
头灯是我最喜欢这车的地方了。里面看着好精致。法雷奥做的。
虽说C柱带宝马标是向传统运动致敬，但我觉得还是好山寨啊。X2头比屁股好看。但我觉得还是X1或X3更和谐点。
SDrive, 2.0T前驱。动力充沛，换挡确实没ZF爽。总感觉慢半拍，切运动模式感觉不聪明，单纯的拉高转速。
美国大直道高速，脚脚地板油，绝对是测试变速器的绝好地方。
美国大直道高速，脚脚地板油，绝对是测试变速器的绝好地方。
全LED尾灯，电动尾箱盖也挺方便。但我宁愿拿它换个盲点检测，车道保持这样的安全性配置。
这个C柱上的标我真心还是不习惯。
内饰氛围灯不错，7色可调。没有电动后视镜折叠
万年的银环，假液晶仪表。这里有个BUG, 我开车都是方向盘调到最靠上，最往里的状态。然后这样我就看不下面的液晶信息区了。超级不爽。液晶仪表（玻璃座舱）还是大众系目前做的最好。特斯拉除外。
中控全景。8012年了都，宝马还是这副设计。传统？偷懒？我不知道，总之一眼看上去没竞争对手爽。这车在美国的最大对手不是奔驰奥迪，是雷克萨斯NX。 NX那内饰，至少看上去比X2有设计感的多了。
当然X2内饰看上去老，但装配质感还是没的说的。德国原装进口。
当然X2内饰看上去老，但装配质感还是没的说的。德国原装进口。
这就是我上面说的BUG， 看不到下面的信息区域。估计宝马想让你完全专注于驾驶吧，呵呵
低配的小屏幕。真寒酸。没倒车影像辅助线，没Apple Carplay。 真心挺失望。而且这个倒车影像也经常抽风，R档切D档，经常还卡在这个影像上。然后我的X2就多了个『流媒体后视镜』
这是我最不喜欢，并且是安全隐患的地方。后视镜太高了，再加上A柱上给高配预留的盲点检测显示区，让这个盲角无比的巨大。BMW要么你标配360影像，要么你把后视镜设计在门上来减小盲角
嗯，很传统，但操作方便。不过快4万美元的车了，没座椅通风加热，没方向盘加热，总之一切稍微上点儿蹬次的舒适配置全没。4万美元啊，买别的车能买超顶配了。恨不得要啥有啥。不过都说买宝马买的是驾驶感受嘛，我就开上路试试。
嗯，开起来确实没问题，上个160.170km/h扎扎实实的。就是大/小鸡腿没了，是个不小的遗憾。
全景天窗估计是这车我能感受到的唯一豪华配置了吧。不过2万多的普锐斯也是有的呀，而且人家是太阳能全景天窗。
座椅很好，包裹性好，这次单程4个小时左右不累。
自动启停这东西，在美国完全是鸡肋。上来直接关。
价格单配置单、全车德国组装生产，爱信8档变速箱日本造。 指导价4万，不过租车公司这样大规模采购肯定比这个便宜很很多
狗狗就在后备箱老实待着
休斯敦的航天中心。属于打卡景点。门口这俩还是相当震撼的。
美国航空退役的747-100， 改成的航天飞机运输机
阿波罗登月返回舱。这么小的空间，能进去的真是勇士。
747和航天飞机的支点。不服人家不行，这都是老美玩儿退役剩下的。
第一次到747头部，你站在这里，是比飞行员还要靠前的地方。挺神奇的感觉。一般这里都是头等舱，我是买不起，哈哈。
上二楼的被封了。挺想上去看看的。
独立号航天飞机。不过这架是仿制品。下面的747是真的。
隔热瓦
每一个都有编号。还记得当年哥伦比亚号返回时候，就是因为一些隔热瓦脱落，导致重返大气层时局部过热解体。
这个角度真是漂亮。此时休斯敦蓝天白云，老婆说达拉斯狂风暴雨。
每次看电影，宇航员说：休斯敦，休斯敦我们有麻烦了。就是对这个大厅里的人说的。现在这里只用来指挥国际空间站。
土星5号，人类历史上成功发射过的最大运载火箭。不管登月是真是假，土星5号成功发射是真。光这点也很牛逼了。这货体积我已经形容不出来了，有机会大家要亲自站在这里体验下。
出来后看到高级玩家，应该是欧洲开来的吧，具体哪个国家懂得来说说。瑞士？比利时？
回酒店接他，下午去海边走走。 美国很多酒店可以带狗狗入住，但要收取少量的清理费。
从小生活在平层的他有点怕坐电梯，呵呵
可怜巴巴的样子，其实内心无比兴奋能出去玩儿
休斯敦离墨西哥湾也就40分钟吧，非常近。到了海边神清气爽
老爸，这才是生活啊！
一天下来真舒服，晚上看看夕阳，生活真好。
德牧掉毛很严重的狗，所以每次坐车后我要清理好一会儿。
说下总结吧，休斯敦确实很大，但光看城市化建设肯定没北上广好，其实地球上也没几个能跟北上广的基建比。但给人很舒服的感觉，比达拉斯更有生活气息。
说下总结吧，休斯敦确实很大，但光看城市化建设肯定没北上广好，其实地球上也没几个能跟北上广的基建比。但给人很舒服的感觉，比达拉斯更有生活气息。
回到达拉斯了，大阴天，怀念休斯敦的天气
把车收拾干净，加满油还回去，这是很重要的，虽然租车公司拿到后会再收拾一边，不过这样能给他们减少很多负担。我觉得是爱车人应该做到的。说下油耗，这车我是非常暴力驾驶了3天，综合油耗8.1L/100KM, 2.0T的机子，还是不错的。
晒下娃，16个月，时间太快了
感觉不出来是小婴儿了
最后谢谢大家的观赏！ 下帖见！
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