热 哈雷软尾街霸-Milwaukee8
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软尾街霸是我人生中第三辆摩托车。第一辆本田Shadow 750
本田shadow Spirit 750
第二辆宝马小水鸟F650GS双杠
宝马F650GS
但最终还是有解不开的哈雷情节...
买哈雷之前和各种相对小众的摩托品牌暧昧了相当一段时间，例如Idian，Triumph之类...此处省去2000字，最终还决定解毒买哈雷。
既然决定哈雷，买什么车又是问题，此处再次省去2000字，因为我有强烈选择恐惧症。最终决定结合自己情况不买Sportster了，一次到位选择M8软尾街霸，最主要原因如下：
1. 本人个低腿短，软尾街霸是中控/中前控，骑行舒适。前置看起来cool，但不适合短腿癌患者。
2. 买了Sporster短时间内换的可能性比较大
3. Milwaukee8发动机，动力非常好，扭矩不要不要的
4. 软尾街霸的简洁Bobber Style
5. 新软尾车架评价很高，试驾后感觉操控性非常好
目前骑行感受超过我预期，动力强劲，声音澎湃（想起骑车心里可以痒痒）操控是强项，开起来一点不像快300公斤的车。过弯顺，高速稳，建议所有哈雷爱好者考虑购车的话一定试驾一下
上图
买哈雷之前和各种相对小众的摩托品牌暧昧了相当一段时间，例如Idian，Triumph之类...此处省去2000字，最终还决定解毒买哈雷。
既然决定哈雷，买什么车又是问题，此处再次省去2000字，因为我有强烈选择恐惧症。最终决定结合自己情况不买Sportster了，一次到位选择M8软尾街霸，最主要原因如下：
1. 本人个低腿短，软尾街霸是中控/中前控，骑行舒适。前置看起来cool，但不适合短腿癌患者。
2. 买了Sporster短时间内换的可能性比较大
3. Milwaukee8发动机，动力非常好，扭矩不要不要的
4. 软尾街霸的简洁Bobber Style
5. 新软尾车架评价很高，试驾后感觉操控性非常好
目前骑行感受超过我预期，动力强劲，声音澎湃（想起骑车心里可以痒痒）操控是强项，开起来一点不像快300公斤的车。过弯顺，高速稳，建议所有哈雷爱好者考虑购车的话一定试驾一下
上图
一见锺情
车行小哥挪车，我的心情那是激动
出发
送车服务还是比较暖心的
到家门口了，下着小雨
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还是喜欢
一直喜欢48的倒置后视镜，街霸到手就第一时间把后视镜装到下面，一分钱不花的改装。
自恋一下
沿海小道，骑车比较爽
我就看看
买了点东西装到车上，有些可能有点画蛇添足
后座是原厂，马云家实在没有合适的
边包，人造革的，简单实用
真皮手把套...在考虑是否拆下来
18后软尾系列自带充电接口，比较方便
和Ctek充电器配套的接口。马云家找到的
媳妇说帖字很俗，但我感觉就像小时候吃冰棍儿为了不让别人吃，自己先舔一遍一样，说明这车是我的了
钥匙认证
哈雷毕竟是大玩具，不能天天骑。电瓶保养是个问题，尤其是电瓶位置是新软尾的软肋。好在原厂配有充电接口比较贴心。我专门买了Optimate智能充电器，不骑车的时候随时充电。此充电器有过充保护，不会损坏电瓶
澎湃的心脏
简约设计的仪表，骑行时一目了然。但不是所有人的菜。
全车最耐看的部分
增加了风挡，虽然影响美观，但是骑起来风能小一点。
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贴里简单说了一下骑行感受，如果补充的话我个人觉得中置操控提高了车的操控性，尤其是个子不高的人。我的本田是前置，骑起来不舒服，是我当时换车的主要原因。还有就是动力特别好，绝对属于大马拉小车，管不住右手很危险。刚开始骑我就被“甩”了好几次。质量上看起来挺皮实的，没有偷工减料的嫌疑。国外各种论坛似乎也没有说太大问题。据其他车主说车的震动不大，但和我水鸟比还是有些震动的，不过没有一点震动的哈雷可能就不原汁原味了。如果一定要找毛病的话，那就是座椅，坐起来感觉有点滑，总感觉坐不稳，坐不踏实。希望对你有帮助。
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