途胜L省油的方法以及费油的坑

唐山张佳兴
0浏览/2024-03-28 12:41/发布于 河北
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作为途胜L的车主,今天来聊一聊,在我自己日常用车的时候,那些省油的方式,以及应该避开哪些费油的开法!仅供大家借鉴参考,欢迎大家互相来讨论学习!
1,车子原地怠速,有很多车主,尤其是冬天喜欢原地怠速热车,这是一种很不好的行为,而且会产生污染物,污染环境,并且油耗会直线上升,还有就是等红灯时的怠速,有自动启停的车友们建议把启停开开,不要怕启动机损坏,车子既然设置启停功能了,那么就证明质量肯定是过关没问题的!
2,频繁超车,相信很多急性子的车主,在路上碰到慢慢悠悠的车子,都喜欢一大脚油门,发动机转速拉满超车吧!这也是油耗增高的主要原因!
3,开车开窗,现在正值春天,外面空气很凉爽,很多车主为了不开空调,打开车窗透气,殊不知这样也是油耗增高的主要原因,当车辆的速度上升时,打开车窗只会使得车身的阻力变大。外部气流会随着敞开的窗户进入到车内,空气阻力便会急剧上升。车辆阻力变大后,达到相同的速度就需要更多的燃油,所以即便是跑高速,油耗也不低。
4,频繁急刹车,驾驶机动车一定要与前车保持一定的距离,很多司机跟车的距离相当近,极易造成追尾的事故。当跟车距离近时,前车踩下刹车,后车就要紧急进行制动。当前车提速时,后车也需要加大油门。一脚刹车,一脚油门就会影响油耗,相对而言燃油的损失比平时更多。开车还是要以安全为主,与前车保持一定的距离,比如空出一车的距离,不要紧紧跟着前车。
5,超速行驶!这个想必不用多说了吧,我国限速是120迈,保持这个车速,油耗不会太高的!
实际上对于汽车而言,影响油耗的因素有三大方面。第一、道路环境的条件。第二、车辆技术。第三、汽车的运用。在这三大方面因素中,影响最大的便是汽车运用,也就是车主的驾驶技巧。车主的性格也会决定汽车的油耗,比如有些车主的性子比较急,一脚油门踩到底,那油耗必然高。
最后希望各位车友们,保持一个良好的驾驶方法,把省油做到极致!也希望各位安全出行!一路顺风!






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轩逸
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干就完了,要省油上混动
03-28 15:26 来自安徽 回复
冬雨3399 关禁闭 已屏蔽
荣威RX5
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纸上谈兵,没用的
03-28 16:37 来自湖南 回复
郭先生的途胜L 关禁闭 已屏蔽
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容易堵三元
03-28 21:34 来自辽宁 回复
山淮ili 关禁闭 已屏蔽
广汽丰田iA5
0
每款都设计的随心所欲,难看到极致啦
03-29 19:02 来自广东 回复
求索无限 关禁闭 已屏蔽
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高速行驶时,静谧性怎么样?噪音大吗?  

04-01 16:41 来自北京 回复
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    打飞的的猫 关禁闭 已屏蔽
    标致308
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    废话连篇
    04-20 21:22 来自四川 回复
    北城大弟哥 关禁闭 已屏蔽
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    解说堪比专家
    04-21 04:06 来自广东 回复
    濮阳车友1758266 关禁闭 已屏蔽
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    导航信息可以显示在仪表盘吗
    04-21 22:57 来自河南 回复
    合肥车友3090574 关禁闭 已屏蔽
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    全是废话
    04-24 08:14 来自江苏 回复
    六楼观景 关禁闭 已屏蔽
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    2100转才达到最大扭矩,这车发动机就是高转速,太温柔的驾驶反而容易堵颗粒捕捉器,而且这款发动机是红绿灯越少少就越省油,合理规划路线比小技巧更省油,我上班有2条路线,一条红绿灯多去公司7到8个油,另一条绕道快速路多走2公里去公司不到5.5个油左右。起步至少要等到发动机转速降到900转(挂上D档转速降得更快),否则容易出现起步顿挫,冬季要带档原地热车等转速降到1000转以下再起步匀速行驶一段距离等待水温升高后正常行驶。平常出行能走快速路或高速就尽量去跑一跑,让发动机维持在1700转以上跑个十来分钟就能防止颗粒捕捉器堵了。

    04-24 09:18 来自北京 回复
    延边车友6867073 关禁闭 已屏蔽
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    这代途胜的车标颜色太深了
    04-24 19:11 来自吉林 回复
    am9h4nb 关禁闭 已屏蔽
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    油车就是来干的,考虑这么多干嘛
    一天前 来自湖北 回复
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