问 D档还N档顿挫问题

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xiao2zw: 0浏览 · 2024-10-23 20:58· 发布于辽宁

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如题，本人开车遇拥堵、红灯、急刹时习惯D档推至N档（车辆有一定速度时换的挡位，不是静止后换）滑行个3~5米，老款别克君威如此换档操作没有顿挫感，为什么XC60这么操作有很强的前窜顿挫？哪位车友给讲讲为啥啊？车型24款智远豪华。

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新山与玫瑰关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯ES

我的t8版本以前也有这样操作过。并没有你说的顿挫。有一种情况下可能会产生。就是你挂档的速度太快。油门这时候还没有完全松掉。但是这种情况应该是不是几率很大才对。另外现在都是b系列的发动机。具有动能回收的功能。你完全没必要挂n档。挂了n档，你的动能回收功能就没有了。其实在能耗上面并不能节约多少。但是你增加了离合的使用频次。会降低离合的使用寿命。最后省了那一点点的油耗。还不够你换离合的费用。尤其是自从有了48伏。你省的油耗几乎可以忽略不计。

10-24 12:24 来自广东回复

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广州车友6023256 关禁闭已屏蔽: 沃尔沃S90

D到N轻微顿挫感一般是正常的，发动机由动力输出状态瞬间切为空载，转速会经历一个冲击变化。
虽然官方并没有明确禁止行驶中D档切换为N档，但建议尽量不要为了省一点油这样做，频繁切档特别是行驶中切档是有可能对变速箱造成损害的

10-23 22:56 来自广东回复

沙发

ak9fmm7 关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

正常现象，车辆还在质保期，如果不放心的话可以去4S店检查下。

10-24 10:56 来自吉林回复

板凳

新山与玫瑰关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯ES

10-24 12:24 来自广东回复

地板

人生新篇章关禁闭已屏蔽

绝对的不良驾驶习惯

10-24 20:26 来自广东回复

Ffufy 关禁闭已屏蔽

这车有自动动能回收系统，减速时不要空档滑行！！！

10-25 08:51 来自四川回复

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