#用车心得# 吉利熊猫卡丁版四个月用车感受（优缺点分享）~
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情况介绍：
哈喽大家好，我是喜欢车的南端仔，今年6月份入手了一台2024款吉利熊猫卡丁版，目前行驶了4000公里，买它主要还是家里附近代步，因为小巧玲珑，而且出行特别的省钱。
它的出行成本是我比我的燃油车还要节省10倍。这你受得了吗？吉利熊猫也是我人生中的第一台新能源。
它的出行成本是我比我的燃油车还要节省10倍。这你受得了吗？吉利熊猫也是我人生中的第一台新能源。
真实感受：
目前用车也有四个多月了，聊聊深度的用车感受.最大优点就是好停车,无论去到哪里的停车位都是一把入库,包括侧方停车也是,特别方便,尤其是女孩子开最方便.
车辆性能这块，就手机APP远程启动空调这一块挺实用的，还有不用带钥匙出门，用手机APP解锁就行了，非常便捷。
功能配置方面没有什么可聊的,可能上坡辅助这一块还是挺实用的,也没有什么高科技以及科技感了。
关于充电方面，50%的补能是30分钟就可以了，但是如果从没电冲到满需要1个小时10分钟左右。
我试过有一次2%的时候充电。
电车需要想省钱，必须早上8点前充满电，因为8点前是5-6毛一度电，超过8点之后就是1块钱一度电了。
平均算下来，一公里才几分钱的出行成本，还是挺省的。
电车需要想省钱，必须早上8点前充满电，因为8点前是5-6毛一度电，超过8点之后就是1块钱一度电了。
平均算下来，一公里才几分钱的出行成本，还是挺省的。
车辆性能这块，就手机APP远程启动空调这一块挺实用的，还有不用带钥匙出门，用手机APP解锁就行了，非常便捷。
功能配置方面没有什么可聊的,可能上坡辅助这一块还是挺实用的,也没有什么高科技以及科技感了,它的车机系统方面可以连接手机导航,以及人机交互都是可以的.但是我习惯性用手机导航.
实际问题：
车辆能耗方面分不同的路况,以及时速不同也大有不同,如果在市区开平均保持60-80时速的话,这个续航表现还是挺不错的,目前秋天不用开空调的情况下可以开出百公里7千瓦电耗。如果夏天在9千瓦左右，如果在快速路上开80时速，续航掉电开1公里的路程会掉电掉电1.5公里，如果开运动模式踩到底是106时速，那么开1公里会掉电2公里左右。
目前用车遇到最大的问题就是车内的仪表的反射很厉害，有时候太阳猛的时候看不清路况，包括后视镜也是一样的反射，这应该是小熊猫最大的痛点，在行驶上还是有点安全隐患的，如果能改善这个问题的话就完美了。
还有这个车不太建议上高速,第一车子轻,会飘,第二这车没有防撞梁,也没有副驾驶的安全气囊,建议各位买这车还是市区代步为主,为了安全起见.高速时速最高106时速,跑高速只能跟大货车一条道,每次大货车经过都有种压迫感.
还有这个车不太建议上高速,第一车子轻,会飘,第二这车没有防撞梁,也没有副驾驶的安全气囊,建议各位买这车还是市区代步为主,为了安全起见.高速时速最高106时速,跑高速只能跟大货车一条道,每次大货车经过都有种压迫感.
用车总结：
目前用车四个月，整体最满意的就是出行的成本低了，一个月充电100来块就够了。
小巧玲珑好停又好放确实不错，也没有后悔买它，未来我还想开着它周边自驾游，出行成本没有烦恼，如果按照开一年二万公里的计算，大概开5年就能回本了。
小巧玲珑好停又好放确实不错，也没有后悔买它，未来我还想开着它周边自驾游，出行成本没有烦恼，如果按照开一年二万公里的计算，大概开5年就能回本了。
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有点可爱
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