请问各位使用哪种火花塞,多少公里更换?

烟台车友5051897
0浏览 · 2021-07-10 06:24
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什么样的火花塞能好一点,具体是什么型号呢?

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每月十块钱 关禁闭 已屏蔽

基本上 市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右,镍材质的火花塞,大 约3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以 持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调整,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换;有些涡轮的发动机比较损耗,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做;品牌方面,个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。

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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
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普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万— 5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,不能单独换一个或者几 个,一换必须全套(发动机有几个火花塞就要一次性换几个);品牌方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以;购买一定要选准型号,别买的型号、热值、间隙不一样导致不匹配造成油耗高,火花塞使用一段时间,可以检查调整间隙,也可以直接换新。一般推荐冷车更换火花塞,这方面注意点即可。

2021-07-10 06:24 回复
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我有个锤子 关禁闭 已屏蔽

火花塞按照他自己本身的性质,普通的两三万公里就需要更换了,如果那种好的依铂金的,可以坚持到十万公里。品牌方面,选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞,型号参数必须一致,定期检查可针对电极间隙进行微调,如果发现漏气必须更换,冷车时候更换避免滑丝 ,换就必须整个发动机的火花塞全换,不能换单个。。。

2021-07-10 06:24 回复
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