问 小鹏mona03才11.98万起，是你怎么选？

哈哈哈，真实

一个是订金一个是定金一个能退一个不能退

要怎么对比。不好说（目前云海已经在开，城市快速路段和高速路段的无人/脱手智能领航确实很优秀；小鹏这次的高阶NGP在15万价位表现如何，也是明年3月份才见分晓了），一个是终身免费使用智驾系统，一个是续费+在线学习分使用。市场继续卷起来，价格更实惠，车主会更实惠

小鹏是小型私企，还不知道能做到什么时候，不敢买。

云海虽然强调智驾，但车机芯片确实差很多，卖的是智驾又不上好芯片，是想证明它算法好呢，还是想证明那些用高端芯片的智驾企业都傻呢

从哪里说品牌力小鹏比宝骏强，宝骏汽车是上汽通用的谁更坚挺自己想

云海再降一万真的没啥好犹豫的！

这个智驾泊车又撞了奥迪。

还在X9纯电第一，8月份销量X9是1400多，极氪009是3100多，比小鹏多了一倍。

宝骏没有看过不评论，小鹏，那个空间叫大？

小鹏62度电能跑620公里？续航达成率百分之九十？没热录空调，车重跟宅骏六海差不多，拿啥来跑？

云朵停产了有宝骏兜着，实在不行还有上汽，小鹏连热泵空调都没有，62度电能跑620公里？还达成率高？太能吹了吧？小鹏现在还在亏损，这个品牌能不能坚持下来还打个问号，再说高阶智驾，宝骏云海多了红绿灯识别等功能，云海不到十一万就标配，而小鹏03要15万多才有

云海车主答一下吧，两款车都开过，这两个车没啥可比的，一个轿车一个SUV，硬要比我就发表一下个人观点。
底盘，云海比小鹏的好。你过个减速带就懂了，云海的底盘反正就是中庸，不运动也不软，硬要说就是韧性足。
空间，也是云海强，小鹏大遛背空间肯定小，这是车型就决定的。
电耗小鹏确实牛逼，宝骏肯定比不上，轿车风阻本来就小，而且电控也牛逼。
车机，小鹏好，宝骏的车机太封闭了，官方不支持下软件，而且手机APP也一坨屎，连个后备箱按钮都没有。
智驾，云海城区只能说能用，塞车挺好用的，红绿灯识别精准，就是不能转弯，一条大直道，加上自己拨杆变道还是挺省精力的，重点是快速路和高速真的牛，完爆普通LCC，注意这建立在视野清晰的白天，晚上还是算了，小鹏顶配15万我觉得根本不值，我还不如去搞台二手G6。
至于怎么选择，如果要续航建议小鹏中配，如果要智驾，加上空间，底盘，电池各方面都还算合格车那就云海最低配，最低配性价比是最高的。

品牌力小鹏比宝骏强吗？宅骏背靠上汽，曾经是国民神车，家户喻哓，而小鹏呢，成立还没几年，至今还停留在亏损边缘，再说续航，小鹏是骄车，本来风阻就小，就算续航达到百分之九十，而宝骏是suv，用的是225的胎，风阻及地面摩擦力更大，续航也能达到百分之八十以上，而胎宽乘坐舒适性肯定更好，也更气派，再加上后E型多连杆独悬（小鹏03是非独悬），云海在乘坐舒适性上肯定更好，还有云海11万就拥有高阶智驾，高配才十三万多，而小鹏03要十五万多才拥有高阶智驾，还没开放，到底咋样也不知道，电池包也要比小鹏03大几度，性价比肯定更高

小鹏空间大？