热门 比亚迪黄泉路好帮手。BuildingYourDisaster
大年初八，从老家回京后，开着比亚迪e5（6年车，16000km）去4km外的电站充电，预备第二天上班，原有电量30%。
路程需走一段京藏高速，结果刚过北二环大下坡，突然从27%掉电到0%，在“高速路中间”停了！
在“高速路中间”停了！在“高速路中间”停了！
被迫开着双闪在高速路中间停着，因为无法挪到路边，车流也很难下车。过了十几分钟，才冒险下了车，架起三角牌。
打比亚迪救援电话，告知我可以自己找拖车去4s店检测。后来自己叫的人保救援，在高速边站了两个小时，才被拖车救走。
送去4s店的路上，拖车司机这一天拉了四个比亚迪掉电的单子，忍不住嘲笑我们这些比亚迪车主。
珍爱生命，远离比亚迪。
（与厂商和4s店沟通情况实时更新）
路程需走一段京藏高速，结果刚过北二环大下坡，突然从27%掉电到0%，在“高速路中间”停了！
在“高速路中间”停了！在“高速路中间”停了！被迫开着双闪在高速路中间停着，因为无法挪到路边，车流也很难下车。过了十几分钟，才冒险下了车，架起三角牌。
打比亚迪救援电话，告知我可以自己找拖车去4s店检测。后来自己叫的人保救援，在高速边站了两个小时，才被拖车救走。
送去4s店的路上，拖车司机这一天拉了四个比亚迪掉电的单子，忍不住嘲笑我们这些比亚迪车主。
珍爱生命，远离比亚迪。
（与厂商和4s店沟通情况实时更新）
全部回复 只看楼主
真危险啊，我这车17款的。开了快8万公里了，是不是也快完蛋了啊？一直慢充呢，偶尔快充，春节去过天津三次，高速上跑100速度呢，不过到40%就充电了，在家慢充也开到过15%，没掉0的情况呢，看了楼主的情况，难道是开太少啦？
我的江淮iev4今年车龄第十年，表显11w公里（实际可能还要多，买的二手车，不知道前面动没动过表），现在续航衰减也就是10%，自己开的这几年，只有一次掉动力在路口抛锚了，那之后基本上不再出现这个情况。你这个车6年才不到2w公里，估计平时放着比开得多，那对电池是不好的，特别是长期亏电闲置和满电闲置。加载中