热 全系国六，轴距超2米7，配日产7速CVT，比RAV4卖得好
现如今，随着国内汽车市场的竞争激烈上演，尤其在SUV这个车型上，而日产奇骏无疑是之中的佼佼者，作为SUV销量排行榜中前五名的常客，日产奇骏属于闷声发大财的车型，实力不容小觑。
在外观方面，前脸采用的是日产V-Motion家族设计，这个设计被广泛运用在了日产的各种车型上，相信大家也不会陌生。回旋镖式的日间行车灯让它显得更有杀气。车尾部分就不及前脸有气势了，平平无奇这四个字用来形容再好不过，但是给人的感觉就是耐看和平和，只是太多惊艳的感觉。
相比于奇骏的外观，它的内饰设计放在科技元素盛行的今天，一眼看上去就是老气的感觉，尤其是档把区域的设计，可以说是完全跟不上时代的潮流。不过奇骏绝大部分常用功能都采取了实体按键的设计，上手和操作都十分方便，这也算是一种小小的安慰吧。
在配置方面，日产奇骏还是听厚道的，除了入门级车型外，全系的安全配置都十分到位，胎压显示，自动空调，座椅加热，可开启的全景天窗等配置也没有缺席，这样的配置已经相对于同价位的车型就很有优势了。
作为日产汽车，“买沙发送汽车”这个梗想必大家都有听过，而日产奇骏也不例外。虽然奇骏后排空间在同级中并不算太出色，但是舒适感却扳回一局，真的会有坐沙发的感觉，绝对对得起它“日产大沙发”这个称号。无论座椅的柔软程度和坐垫长度相比于同级别都是十分出色的，唯一美中不足的就是它的座椅靠背可以调节的角度较小，稍微显得有点陡。
动力方面，日产奇骏有2.0L和2.5L两种动力选择，不过以日产一贯的调教和奇骏的车重来看，无论哪种动力都只能说是勉强够用，可以满足日常家用的动力要求。总体来说奇骏的动力都是偏弱的，如果你对动力有一点要求的话推荐2.5L的车型，是特别高的要求的话推荐放弃奇骏去选择其他车型。
虽然操纵和动力一样不算太有优势，底盘的调教是偏舒适和家用的，在日常驾驶中对颠簸的过滤比较出色，由于车身的缘故，导致奇骏在过弯时的侧倾很明显，激烈驾驶就不用想了。燃油经济性才是日产的强项，出色的油耗表现堪比许多小型SUV。
日产奇骏在合资SUV里有着高性价比，优秀的油耗表现和乘坐体验是日产一贯的特点，作为一辆家用车是比较合格的，而且从它的销量也可以看出消费者对它的态度。那么你是否会为他买单呢？
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