热门 身在樊笼，心向自由——TDI丙察察线进藏15天旅行（三）
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关键信息
今天的线路是察瓦龙至察隅
线路介绍
昨天完成了丙察线，在进入察瓦龙检查站，👮叔叔给了一张温馨提示，大概意思是接下来220多公里的察察线难度会更大，要注意行车安全，针对前几天发生在甲应村越野车坠崖事故，也做了特别安全提醒。
出行方式
跑察察线，建议适当备些吃的，随时关注车辆状态
旅行总结
下了一夜的雨，早餐后雨没有要停的意思，原本打算去甲应村，看这天气出于安全考虑果断放弃。
离开察瓦龙天气开始放晴
回望察瓦龙，干热河谷地带的一座秀珍小镇
路况确实比丙察线糟糕，会车得小心翼翼
路况依旧令人头秃
开始进山，海拔逐渐升高
怪石嶙峋，有种压迫感
进入峡谷后，随着海拔上升，气温降到17℃左右，体感舒适
进入峡谷后，桥梁也开始增多
进入峡谷没多久，手机就完全没信号了
开始翻山越岭
路两边树木越来越多，说明锯木厂快到了
8月末的藏东南森林，树叶已开始变色
沿途经过数条叫不出名字的曲
除了路况不好，景色没得说
景观逐渐由针叶林地向高山草甸过渡
翻越第一个垭口，天气突变
世外桃源——目若村
暴雨将至
不得不说，七八月份的目若村确实很漂亮
山坡上开满不知名的野花
时间充裕，且没有高反的车友可考虑在目若村留宿一晚
从早上出发一直在赶路，到了目若村已经2点多了，原本打算找个草坪吃点东西，休息下，结果不停的下雨，只好在车上吃点面包，牛肉干对付一下。
翻越的第二个垭口
高原生态脆弱，发生过泥石流的地方寸草不生
垭口，暴雨降至，为了拍照冻得不行
敷了厚厚一层
垭口海拔一个比一个高
晚上七点多在暴雨中完成丙察察线挑战，重新走在柏油路上，说不出的幸福
总结一下，察察线风景涵盖了干热河谷，亚寒带针叶林，高原草地，湿地等地貌，景观丰富。一路过来我也注意到高原土壤层十分薄，加上这一地区受印度洋暖湿气流的影响，降水丰沛，失去土壤及植被的附着极易导致泥石流和水土流失，高原生态脆弱，稍有破坏很难弥补，各位车友旅行途中要注意保护生态环境。300多公里G219丙察察简直是费人费车费油，一路上档位就没超过四档，察察线220多公里的路整整跑了9个小时（包含途中拍照休息），车辆长时间处于低速高转速，油耗是跑高速的一倍多，机油消耗量也是大得惊人，这路一年跑一次足够了
一路上都在担心空气悬挂报销，果然刚到酒店底盘故障灯就亮了，但问题远不如此，欲知后事如何，且听下回分解。（未完待续）
一路上都在担心空气悬挂报销，果然刚到酒店底盘故障灯就亮了，但问题远不如此，欲知后事如何，且听下回分解。（未完待续）点击展开剩余88%
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