方向盘震应该不是所谓的路感清晰造成的，应该去检查一下轮胎。我曾经有一辆买菜车出现经过某些路面的时候，车头上下跳动。一个4S说是轮胎偏磨；卖车的4S说不是问题，做了几次轮胎动平衡后，上下跳动没有了，但是某路段震动明显（柏油路）。后来轮胎被扎后，直接把俩前轮换掉后，就再也没有出现震动的问题了。

我的焕新3长续市区比油车好开多了，现在卡宴都在车库吃灰了

座椅晃动，路边小店找个修理工，20块钱可以吧。将座椅固定螺丝一侧拧松，用橡皮锤子或小铁锤垫抹布，略用劲向前或者向后敲一侧轨道，然后一人用点力同方向搬动这侧座椅，另一人固定螺丝。两个轨道有齿，因为公差问题肯定有间隙，左右间隙同步就会框动。如果间隙错开，就没这个问题了。如果错开过大，座椅前后滑动就费力。如果调整不好，可能会造成每次调整座椅后，需要坐在上面用力前后冲一下才能锁稳。和修车师傅说，他能听懂就能修，听不懂就换人。

这些缺点都能接受。1.新3是偏驾驶的车，路感清晰正常。2.座椅晃动我没感觉到。5.我没贴后档，所以后档加热随便开。6.热泵声音确实有点大，还有快充预热的时候 也是很响。7.多重踩几脚刹车 有缓解。我也开了3000多KM 了。1个月

加我们群啊，但是都是江浙沪的3车主，可以交流

styla19

真的，驻车辅助降级，还有动能回收受限，现在天冷了，每天都是“ 动能回收受限”，意思是开车放油门，动能回收减弱了，搞的时不时放油门没杀下来。真是的。还有就是座久腰疼。还有倒车时提醒声音不够响点，都擦车了。