试驾宝马ix1,纯电宝马真的很惊艳!
最近同事打算换车,并且对宝马情有独钟,看ix1也很长时间了,于是周末就和同事一起去宝马4s店试驾!
见到实车的那一刻真的很惊艳,纯电的ix1前脸明显的科技感十足,加上蓝天白云标,十分协调。
试驾配置:xdrive30LM运动套装
外观:
和燃油版相差不大,只是前脸的进气格栅变成了封闭式的,凸显出新能源的特点。
内饰:
内饰做工和整体设计延续了宝马一贯的风格,精致又时尚。纯电的仪表显示显得科技感很足。座椅和布局都很合理。
动力:
这款ix1动力313马力,扭矩达到了494nm,之前开过朋友的x1,这次试驾的ix1明显感觉动力上十分的强劲,整体加速度和体感冲击力也更强,同时加速方面也很平缓,给人信心十足。
底盘:
底盘方面就不用过多说了,宝马的地盘一贯的扎实稳健,也很好开,指向型和驾驶感受都非常的精准。
总而言之,此次的试驾让我对宝马ix1有了一个很好的印象,并且综合各方面对比下来也是同级别拔尖的存在。
见到实车的那一刻真的很惊艳,纯电的ix1前脸明显的科技感十足,加上蓝天白云标,十分协调。
试驾配置:xdrive30LM运动套装
外观:
和燃油版相差不大,只是前脸的进气格栅变成了封闭式的,凸显出新能源的特点。
内饰:
内饰做工和整体设计延续了宝马一贯的风格,精致又时尚。纯电的仪表显示显得科技感很足。座椅和布局都很合理。
动力:
这款ix1动力313马力,扭矩达到了494nm,之前开过朋友的x1,这次试驾的ix1明显感觉动力上十分的强劲,整体加速度和体感冲击力也更强,同时加速方面也很平缓,给人信心十足。
底盘:
底盘方面就不用过多说了,宝马的地盘一贯的扎实稳健,也很好开,指向型和驾驶感受都非常的精准。
总而言之,此次的试驾让我对宝马ix1有了一个很好的印象,并且综合各方面对比下来也是同级别拔尖的存在。
经典双肾前脸
这个颜色好看
尾部设计也很有特色
经典还得是白色
好开
钥匙真的好看
空间好大的
这个门把手好评
沿途风景
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