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热门 2017款日产奇骏11万公里变速箱故障检修作业分享!
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2017款日产奇骏2.0CVT舒适版2WD 114491KM 变速箱故障检修作业!
故障描述:与上月启辰T70遇到的是同样的问题,踩油门转速飙升但是车速跟不上。
维修方案:更换变速箱阀体,变速箱铁滤和纸滤,更换原厂CVT变速箱油。
车型介绍:作为日系三剑客之一日产奇骏在城市SUV有着不俗的越野能力口碑(2.5四驱版本),2.0两驱版本适合在城市代步,搭配的CVT变速箱油耗也就七个左右,在同级车当中算是比较省油的存在。日产车主打的就是舒适的大沙发和宽大的乘坐空间,配置也非常的齐全,性价比非常高,曾经销量也是非常好的。可惜自从换成了三缸奇骏之后销量一落千丈,加上现在国产品牌新能源纯电和插款车型的推出,15到20万左右的SUV市场竞争白热化,已经令到现在奇骏的销量处境非常尴尬。
故障描述:与上月启辰T70遇到的是同样的问题,踩油门转速飙升但是车速跟不上。
维修方案:更换变速箱阀体,变速箱铁滤和纸滤,更换原厂CVT变速箱油。
车型介绍:作为日系三剑客之一日产奇骏在城市SUV有着不俗的越野能力口碑(2.5四驱版本),2.0两驱版本适合在城市代步,搭配的CVT变速箱油耗也就七个左右,在同级车当中算是比较省油的存在。日产车主打的就是舒适的大沙发和宽大的乘坐空间,配置也非常的齐全,性价比非常高,曾经销量也是非常好的。可惜自从换成了三缸奇骏之后销量一落千丈,加上现在国产品牌新能源纯电和插款车型的推出,15到20万左右的SUV市场竞争白热化,已经令到现在奇骏的销量处境非常尴尬。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M08/35/84/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPmaPgF6AOgsEABMtQI4w8Lk075.jpg)
这是一台广州车友的2017款日产奇骏2.0CVT。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/35/8A/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPWaPgGCAc0SKABU2HTJvSsE404.jpg)
跑了有11万多公里,遇到了变速箱方面的故障问题,联系了我看看有没有办法解决。
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白色的奇骏颜色我是很喜欢,简洁和耐看。
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一看就知道是老司机,尾门还贴着汽车之家的车标。
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白外黑内颜色非常搭配。
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当年日产奇骏在三剑客中配置是最齐全的,最起码的全景倒车影像在舒适版上已经拥有了,这对日常停车实用性是非常大的帮助。
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中控台全景。
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T字形的方向盘手感也是挺不错的。
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后排空间足够日常的使用。
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座椅的乘坐舒适性也会让你满意。
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原车配的后备箱隔板较为简单,可以后期自己定做魔盒方便储存物品,放平后排座椅还可以形成一张大床。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/35/8F/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPWaPgHGACangABTLT-jQaQ8024.jpg)
整个维修过程花了两天时间主要是等配件。
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升起底盘可以看到还是挺干爽的没有发现渗油。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/35/89/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPmaPgHWAUHXgABHeeriOgT4134.jpg)
拧开放油螺丝放出变速箱油。
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拆卸变速箱油底壳。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/3A/AC/userphotos/2024/07/11/19/400_Chtk2WaPu8iAQHd5ABA8ak5HomE602.jpg)
故障问题就出现在变速箱的阀体上。
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拆下变速箱的阀体,检查变速箱内部钢带还属于正常范围值不需要更换。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/35/8F/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPWaPgHyADLqjAAagsyzm28Q363.jpg)
需要更换一个再制造的变速箱阀体,省时省力,性价比高。
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更换铁滤芯。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/35/8A/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPmaPgH6AZHD2AAWnD1HE7Tw437.jpg)
更换纸滤芯。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/35/97/userphotos/2024/07/11/14/400_Chtk2WaPgH-AWnosAAa3VztgRoo707.jpg)
变速箱油底壳清洗干净。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/35/8A/userphotos/2024/07/11/14/400_ChxkPmaPgICAcvnFAAWbQMz6_fw497.jpg)
更换原厂CVT变速箱油。
写在最后:最近遇到了几台日产CVT变速箱出现故障问题的车,我从中也咨询了相关专业人士了解到日常用车的建议。对于CVT变速箱的车,起步不能一下子猛踩油门,要用相对温柔的方式去驾驶变速箱才更耐用。虽然说保养手册没有强制要求更换CVT变速箱油的更换里程说的是免维护,但实际每个人用车环境不一样也就会出现波箱不升档的状况,所以变速箱油还是建议6到8万公里左右更换一次更为保险。当然最坏的结果就是坏波箱,但实际上修起来都有一套成熟可靠的体系,价格也不会太贵。感谢各位的支持与关注,关注我养车用车不迷路!
写在最后:最近遇到了几台日产CVT变速箱出现故障问题的车,我从中也咨询了相关专业人士了解到日常用车的建议。对于CVT变速箱的车,起步不能一下子猛踩油门,要用相对温柔的方式去驾驶变速箱才更耐用。虽然说保养手册没有强制要求更换CVT变速箱油的更换里程说的是免维护,但实际每个人用车环境不一样也就会出现波箱不升档的状况,所以变速箱油还是建议6到8万公里左右更换一次更为保险。当然最坏的结果就是坏波箱,但实际上修起来都有一套成熟可靠的体系,价格也不会太贵。感谢各位的支持与关注,关注我养车用车不迷路!
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