问家桩到底380还是220的

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于先生0347: 0浏览/2024-03-04 17:08/发布于吉林

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家桩到底要选380还是220的

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jgkqian 关禁闭已屏蔽: 宝马5系

上了220的电表，就是用7KW，安装设备跟电缆费用低，上380电表，可以用21KW,11KW,7KW车子充电，前提是车机支持，设备跟电缆费用高，自己根据你实际情况算算，差价不算大的情况下，推荐上21KW，万一明年你买保时捷呢，不用换桩了

03-04 17:19 来自江苏回复

沙发

做事不管关禁闭已屏蔽: 楼兰

我是装的380电表21kw的桩，但现在觉得也意义不大，按照我的习惯每天都是把充电枪插上的，特斯拉也是建议的不用车就插上，就算按我设置的最小的5安电流，每天通勤消耗的几十公里一两百公里都能充满。家用充电桩对充电速度根本没有要求。要是装7kw的桩，在桩和线上还能省几百到几千块钱呢。。。

03-04 17:29 来自重庆回复

板凳

翻箱倒柜找98K 关禁闭已屏蔽: Model Y

能上380当然首选。

03-04 17:32 来自黑龙江回复

地板

milancheng7 关禁闭已屏蔽: Model Y

有人觉得装了380的好，因为不是所有人都能装380的表，其实没什么区别，都是心里作用吧。因为两种我都装了，在使用过程中没觉得有什么不同，都是一晚上充满的事。

03-04 19:47 来自安徽回复

男老力关禁闭已屏蔽: 奥迪A4L

国家规定，低于12千瓦只能申请220，380家冲估计不会给审批了

03-04 20:30 来自山东回复

hwcjw 关禁闭已屏蔽

能上380V肯定要上，小区总容量有限所以能上380肯定要先占着

03-04 21:45 来自重庆回复

我很简单只要你快乐关禁闭已屏蔽: KX3傲跑

为毛你们还能选择，我这边app上申请的只有 7kw的

03-04 22:25 来自山东回复

加州车友2591630 关禁闭已屏蔽

我用电车9年，家充来说380和220个人感觉没有什么区别，如果真要来说，那只是高和低，快与慢的区别，晚上除非不睡觉的，如果睡6个小时应该不多吧，那也充满啦，安裝380的充4个小时和220充6个小时，差别在于这里，除非你不止一台车，两台以上的，选380没有什么问题。

03-05 06:22 来自美国回复

奔驰的电单车关禁闭已屏蔽

各个地方政策不同，具体得咨询电力部门。我们这只能装220V 7KW的家用充电桩。前一段时间提车的时候和其他车友交流，他们说当地可以安装380V的，就选择了380V 21KW。就高不就低吧。家充其实感觉无所谓，反正充电桩一插一晚上。我这是分时电价，晚上十一点到第二天早上七点谷时电价最便宜，设置十一点之后开始充电，到早上也充满了。

03-05 06:52 来自湖南回复