热门 天花板级别的纯电轿车,劳斯莱斯闪灵
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五年前你要问我买辆电车它要多少钱,我跟你说要几千块好点的七八千。三年前你要问我买电车多少钱,我说十几万吧,贵点就五六十万。现在你问我,电车能有多贵!我告诉你劳斯莱斯闪灵!525W!!好家伙,这是你现在能买到最Top的电动车!
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第一眼见到这车不禁让我赞叹,特殊定制色的摩根石粉搭配黑色就已经与众不同,再加上帕特农神庙所带来的几何美学的冲击让我想起一句话:首先这是一辆劳斯莱斯,再者它才是一辆电车。劳斯莱斯造出来的东西,会让你觉得有种艺术品的感觉,这一点无论是营销还是看到这台闪灵后,我有感而发。
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传说为了电车的风阻,女神的姿态也被有所调整,裙摆的姿态要向下压低了一点。
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因为是新能源的缘故,劳斯莱斯闪灵享受到豪车税的减免,起售价从原来的575W起,瞬间下降到526W,无形中就剩下了一台BBA的钱。
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相较于劳斯莱斯其他车型,闪灵的很多舒适功能、地毯等等以往需要选装的东西都成了标配。这其实也变相的透露了一点没了V12的夹持,电车的成本其实是降低了,通过配置提高的方式也维持住了劳斯莱斯该有的价格。但至于闪灵值不值这个价格,我认为这并不是要关心的问题哈哈,就现场看来能看这车的人也不在乎这个问题。
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虽说劳斯莱斯没有公开车辆的参数配置,但我也了解到这车能耗应该在21kWH/百公里,表显续航里程约562公里,实际车主反馈在450公里左右,算是目前新能源市场里一个中间水准。
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精彩评论
不伦不类的四不像造型都有舔,理想那台商务车却被人喷的
漂亮是漂亮,劳斯莱斯出纯电。。总感觉。。。
全部回复 只看楼主
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