热门 24款GLC300L豪华5座用车心得

对比了五座和七座，各有优缺点，结合长途自驾游的用途，选择了5座。前排驾驶座很舒适，虽然中控台挤占了腿部空间，但并不影响驾驶及乘坐体验，反而驾驶的时候，右腿可以依靠在中控台。副驾驶座则感受不太好，腿部空间被挤占感觉不舒适，但后移座椅后则大为改善。
五座的后排座椅空间和舒适度都很好，靠背角度一般，平时乘坐较为舒适，但是跑长途则因不够躺影响休息，如果能像宝马x3一样可调角度就完美了。另外后排中间位置靠背很硬，如果坐成年人会很不舒服。头部空间足够，没有轿车的压抑感。整个车厢的包裹和装饰都比较好，乘坐比较舒适。具体图就不上了，汽车之家就有很多高清图，我这里就不重复了。

对比其他SUV，奔驰GLC的行驶质感相当不错，以GLC的尺寸加上2吨的车重，日常开起来居然还挺灵活的，居然有轿车的感觉。避震对路面过滤的比较好，而且不是软趴趴的那种，有高级感。日常行驶的隔音很好，特别是80公里左右巡航的时候，简直不要太舒适。
300的动力比较充足，我比较喜欢，日常开车轻踩油门就走，中途提速超车时，我喜欢轻柔给油，能实现变速箱不降档或只降一档提速，在不经意间完成提速及超车。但如果深踩油门，车会顿挫一下，变速箱狂降几档，然后过半秒后发动机咆哮着猛加速，整个过程相当的不舒适。说到油门跟脚性，还得是宝马，发动机和变速箱的匹配比奔驰的好不少，就是因为奔驰变速箱那半秒的延迟，让对奔驰你完全没有激烈驾驶的欲望。如果glc挂上S模式，油门响应速度会有所改善，相当于宝马X3的C模式，但激烈驾驶变速箱的节奏还是有点拖沓。所以如果你喜欢激烈驾驶的，选宝马！当然，对于我这种中年油腻大叔，GLC比较适合我，我觉得开奔驰，要的就是不急不慢，一种风度翩翩的样子。
奔驰GLC的起步和刹停比较柔和，奔驰GLC在刹车停车时，居然可以做到0点头，自动挡的平民车很少能做到这点，如果不停用自动启停功能，奔驰GLC缓慢停车几乎可以做到无感停车，这方面宝马X3那是相当拉跨，任你脚法再好，刹停瞬间总避免不了摇摇晃晃点头。如果停用自动启停功能，则在变速箱2档降1档时，会有轻微顿挫。还有就是低速冷车刹车异响比较影响体验。
另外车辆的支撑性也还行，就是不知道是不是心理作用，感觉豪华比动感的支撑性要好些，难道是因为大脚的缘故？还有就是豪华的双层夹胶玻璃，在日常市区行驶，我感觉不出和普通玻璃区别，高速没机会对比体验，但有车友对比过朋友的豪华和自己的动感，在国道和高速上差异明显，说豪华的比动感安静不少。

高速体验从几个方面说吧，首先是动力，高功的动力那绝对是充沛的，一而贯之，轻点油门就能完成提速，高功的动力无需多言。第二是底盘，那是相当的稳，支撑也不错，变道很从容。第三是静音性，100~110以内，那是相当的安静，只有轻微的风噪声，除非是很差的沥青，胎噪极小，发动机的噪音几乎被掩盖了，除非是急加速的时候。120的时候风噪就开始明显了，但还可以接受，并不影响休息。但是到了130，140以上，感觉整个车和风阻对抗，风噪明显更大，已经没有120以下那种安静从容的感觉了，虽然此时动力和底盘的表现都还好。这些都是在不开音乐的前提下感受的。高速的时候整个车振动很小，很多车友可能只关注高速噪音，其实高速车身的振动也很影响舒适感。
Glc在高速的时候，有ACC自动巡航和限定最高速度两个模式，这两个模式要灵活运用。一般来说，车少路况好的时候，我用ACC，这时候车一般很稳定的按设定的速度巡航，加上车内的噪音及振动很小，用柏林之声开点小音乐，车内会相当的舒适，就是作为驾驶者而言有点无聊就是了。如果是路上很多车，就不要使用ACC了，因为复杂的路况会让车经常急加速和急减速。这个时候可以使用最高限速加上eco的熄火滑行，使出你的黄金右脚，不但能让glc无感的平顺行驶，还能让平均油耗降到6以下。
在市区走走停停，Glc的油耗动不动就十二三个，但到了高速，glc的油耗是相当的惊喜，一般来说高速路况好的时候，全程在7L左右，路况不好反而能降到6L，堵车另算哈。这不得不提奔驰的9AT，在高速上很容易就能到9档，120转速才区区的1700转。我的车跑高速比较多，现在近4000公里，平均油耗8.2L。

如果你有跑夜间高速的需求，建议上数字大灯，亮度是一方面，最重要是，数字大灯夜间开高速不晃眼，灯光比较舒适。直接上对比图。
自动远光模式，照的远，路牌不晃眼，右边路边有补光，夜间开高速眼睛比较舒服。

因为大灯自动调节高低，即使是手动近光，照的也比普通led大灯要远，就是最远处没有灯光照射。

手动远光，如果在没有路牌的条件下，是相当的亮，因为有额外的补光，100米处会有一个很亮的光斑，但是如果有路牌，路牌反光很晃眼，不一会眼睛会疲劳。我相信普通的LED大灯的远光也和数字大灯的手动远光一样会很晃眼，对比数字大灯的自动远光还是明显差异的。因此有条件的建议上数字大灯。

手动远光合适在没有路牌的高速，或者在郊外的普通公路上使用，照射距离和亮度那是相当的好。

Glc的车机只能说勉强够用，流畅度和语音反应速度很是一般。我用车机最多就是导航、空调控制以及听音乐。导航很好用，关联手机的高德地图，在手机上设定好路线，直接就推送到车机上了，加上超大的HUD，基本上开车都不需要低头看仪表以及车机中控屏了。
语音控制一般只有控制关闭氛围灯，音乐或导航静音，歌曲下一首等几个指令。其他控制车窗以及空调没什么实际用处，使用感受尚可。
另外最新版的车机已经支持红绿灯读秒了，有需要的车友可以去升级。
24款的车机没什么写的，勉勉强强，建议还没下手的车友等25款的glc，8295芯片以及MBUX3.0体验比老款的好不少。我们24款才买了几个月就成旧款了，被奔驰背刺了。

HUD还没用的时候觉得多余，用惯了就离不开了。一开始去试驾的时候，打开HUD感觉上面的信息晃眼，干扰视线，但用习惯了，还是相当好用的，特别是导航，有了HUD几本不需要低头看仪表盘和中控屏了。HUD投屏的位置不会影响开车视线，眼睛扫一下就能知道车速，路线，到达时间等信息，狭窄路段雷达碰撞警告也会显示在HUD上。
对于柏林之声，我觉得能选还是要选上，以前我还觉得柏林之声和普通的音响没什么差别，因为开车上路都比较吵，对音响也不感冒。但用过之后，就两个字“好听”，因为Glc还是比较安静的，特别是开车在郊区，80-100的巡航，加上一点清澈动听小音乐，还是很巴适的。

网上关于glc的油耗帖子很多，这个就没必要多说了，市区很耗油，像广州这的路况，跑市区十二三个油是常态，高速很省油，也就六七个油。

我的车是素车，也不喜欢改装，所以当时选车的时候就选了顶配。没贴车衣，觉得没必要，4S送的贴膜也没去贴，买了防嗮纱网，感觉防嗮隔热还行。

中央扶手箱买了硅胶片，免胶的，比较推荐。

4S送的3D脚垫也没要，自己买了3W的TPE胶垫以及后备箱垫，还不错。刚开始只买了脚垫，没买配套的上面的丝垫，有沙子的时候不好用，总觉得硌鞋，后来又购买了配套的丝垫，丝垫图片就不上了，懒得重新拍照了。

带娃自驾游不可避免的衣服弄得脏兮兮的，所以买了亚麻坐垫，坐上去还好，当然比不上不加坐垫了，亚麻坐垫在夏天也能没那么热。唉，广州的夏天，顶配居然没有座椅通风，差评。

以上的装饰选择的首要要求是环保，其次是要省心，目前用起来没发现有异味之类的。以上就是提车几个月的用车体验了，希望对大伙有所帮助。

最后分享几张海边的风景照。