BMC升级DT1400碳刀

我的BMC入手半年之后，骑行感受是坐垫有点硬，比较颠；长途骑行，感觉有点“重脚”。
经向骑友咨询，说是换28的外胎可能会有较大改善。而重脚，则可能是铝轮相对较重的缘故。于是，果断把原车带的25的维多利亚外胎换下来，换上了原来闪电的28的外胎，果然感觉舒适了不少。闪电外胎气压最高只能打到95，当然也就没有了打到110的那种硬邦邦的感觉了。
经不住骑友们的推荐，加上闪电罗罗又大力支持我换上碳刀，在得到一笔三千元的征文奖金到账后，就与单车水吧的康哥讨论轮组升级问题。经骑友推荐，最后入手了DT1400的轮组，据说重量仅有1400克。换上以后，感觉真的轻脚了不少。升级DT 碳刀轮组之后，全车总价就已经突破6万大洋了。车店康哥说，这样的车，已经算是非竟赛车手可能达到的最高等级了，再升级的话，就是竟赛级了。玩单车，也是很烧钱的。