热门 #我的提车分享# 小水荣威历险记

阿木水
0浏览 · 2024-05-16 15:23· 发布于浙江
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相关车型:荣威D7 2023款 DMH 125km 卓越版

帅照镇楼

选车理由/对比



【换车理由】
因工作性质,我平时用车比较多,月均三千公里上下,前一台是手动挡大众桑塔纳。因工作区域从郊县调到杭州市区,用车环境发生很大变化,频繁的堵车、换挡令我苦不堪言,油耗的巨大提升让我的用车成本节节攀高。加上新能源绿牌不限行且短途纯电费用低,我萌生了换车的想法。
【购车预算】
我收入万五左右,老婆怀孕暂时没上班,加上房贷房租生活开支,每个月存余6k。再考虑我用车里程太多,车辆磨损太大,就把购车预算定到10-15万这个区间。
【选车对比】
①秦PLUS
我相信在座的大部分人都去看过秦PLUS吧?998的价位确实低,但车辆整体的情况我不是很满意,一是满大街的网约车败坏路感,二是车太小了,以后有孩子的话不太方便,三呢,底盘感受,噪音控制都差一点。
②哈弗枭龙
23款哈弗枭龙现在降价蛮厉害的,次顶配好像十五大,电四驱、hud、L2,但我老婆不是很喜欢外观,遂放弃。
③荣威D7
不得不说,上汽的宣发不真如友商。我知道荣威D7是因为荣威4s店在哈弗的隔壁。开始说车哈:
一是内饰高级,尤其是座椅很舒服;二是车型宽大;三是刹车还有油门响应还不错;四是免息政策给力。谁不想买车多省点钱呢?
④五菱星光150版本
同为上汽出品,星光性价比还可以,外观看起来舒服,尤其是紫色给人一种雍容华贵的感觉。但内饰品控稍差一点,有种面包车的感觉,搞笑的是没有天窗的车竟然有天窗开关。刹车偏软,厂家金融无免息。车友圈反馈的毛病有点多,所以选择放弃。
⑤启源A03(纯电版,不喜欢增程)
这款车我其实蛮心动的,尤其是出了纯电真香版之后。但价格太高,门店无优惠,金融政策差。并且回北方老家的话一千多公里纯电很麻烦。
综上,看到最后就在D7跟启源A07间选择。刚好四月底D7降价,就选择了D7。

费用清单


【4s报价单】
裸车115000      保险5500        上牌500 
抵押费980       金融服务费2000
合计:123980
这是最开始4s店销售给我的报价
【落地价】
裸车113000       保险5363       政府补贴2000
合计:116363      
车牌自己去车管所找了二哥,380 
总共消费:116743

提车过程


【提车】
第一天
验车付定金并办理厂家金融,我的厂家金融当天下午就办好了;
验车时一定要注意几点:
①查看车辆出厂日期,超过六个月可以合理砍价;
②里程不要过大,我这台是6公里;
③观察车灯、玻璃、轮胎日期及车辆外观是否有剐蹭及更换修复。

我这台为2024年1月车,但到店时间为2024年4月2号


第二天
带上身份证、驾照、定金凭证、工农建银行卡。付尾款前先验车,我要求的是满油满电,实际到手油量只有三分之一。
【保险】

先上图

如图,我不知道各位保险是什么价格,可以讨论一番。
值得赞扬的一点是,我购车时间为4.28日,买的保险是从5.1日开始生效的。4.28-5.1期间的保险由4S店付的保费。
【上牌流程】
这里给大家科普一个知识点。两年内在交管app线上选牌但没有使用的,会被拉入黑名单两年,期间不可使用线上选牌功能。所以我只能去大厅50选一,当天所有的牌照都带4,无奈之下选了一个4213。
以下为上牌流程:
①领取申报表并排队入场②检车验车③去大厅办理业务④选号缴费⑤等车牌制作完成邮寄。
没有经验的朋友可以去抖音学习学习。

用车初体验


【外观】

刚选完牌就去贴了悬浮顶

整体看起来还是非常运动的,这小溜背谁看了不迷糊啊。

银色前脸比白色好一点,中网不会喧宾夺主

大灯是我比较满意的地方,不是眯眯眼

轮毂及车门出的处理看起来也很高级

车位科技感十足

【内饰】

我买的中配带麂皮,触感是非常不错的。双连屏给人的视觉冲击很大。我朋友到现在还不可置信这车只要十万。杯架挺大的,图为霸王茶姬大杯,放两杯也不会很拥挤。A柱也不会过于遮挡视线

车车门全部软包处理,车窗按键的位置也比较符合人体工程学,不像有些车型会经常按错。

后排座椅也做了部分麂皮处理。中间地台高度没有很高,这点好评。


【乘坐空间】

我常用的视角

前排还有一拳距离

前排头部空间不会很压抑

后排座椅长度还是可以的,空间有两圈左右的距离

后排扶手长度刚刚好,半躺有撑力点

后排头部空间略显紧促,有轻微压抑感


【动力感受】
1、底盘悬挂
我感觉这台车底盘和悬挂感受很稳,前两天上高架处于时速60并急加速状态下有一个电动车闯红灯,我急左打方向盘并回正,车内并没有感受出太大的颠簸,时速60拐急弯也不会感觉很大侧倾。
2、动力
纯电优先模式:电量充足的话0-130的速度都可以用电且没有顿挫感;
智能混动模式:电量充足的话130以上发动机才会介入或者持续急加速才会介入,电量低于30km且时速超过70切换智能混动发动机会直接介入;
经济模式:此模式方向盘转向灵活,电量充足且纯电优先情况下感觉动力没多大减弱,适合日常通勤使用;
舒适模式:此模式适合县道等没有急弯的地方,方向盘助力就普通水平,动力充沛,但在纯电续航20km以下的时候,时速100以上加速很肉(搭配智能混动模式);
运动模式:此模式建议高速使用,方向盘转向很沉,有一次忘了换,在下高速之后进入市区差点没掉过头,动力同上,随叫随到,不亚于2.0T的油车提速。哪怕事运动模式+纯电优先,推背感也会十足。
3、噪音感受
首先是这个低速行驶行人提示音太大了,蜂鸣声很难受,建议搞小点。在不限速的高速路段,跑时速120以上胎噪很大,风噪尚可,娱乐音量15以下很难听见歌声。发动机介入的声音很小,可以忽略不计,但纯电续航小于20km,发动机咆哮声超级超级大,有点油车的感觉了,踩得越狠越大声。
【续航】
现在杭州气温26°左右,纯市区纯电续航在120-135左右,有点反向虚标嫌疑。
跑高速满油满电续航大概在1000-1100左右。核算下来油耗差不多为5左右。

五一出去玩儿,出发时续航

加油前续航,880km包括堵车四小时200km,均速130高速400km,县道100?km


【车机感受】
可以满足日常开车需要,但也仅仅于此,包括但不限于听歌,导航,开关窗。复杂一点的指令它就会化身人工智障。建议斑马工程师多加加班吧。
优点也有,副驾不能通过车机改变驾驶模式,这点确实好评。
【充电速度】
以特来电,星星充电为例,20%-80%充电速度大概为25–60分钟,后20%需要20-30分钟。快是挺快的。省也是真的省,按谷电5毛算一公里8分上下。




【总结】
对荣威D7这台车,除了车机外我总体是满意的,文中若出现不当之处请及时指正。

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是黎仰阿 关禁闭 已屏蔽
荣威D7
0
写的不错
05-16 15:55 来自黑龙江 回复
金箍棒有点沉 关禁闭 已屏蔽
荣威D7
0
互一下呗老铁
05-17 00:05 来自河南 回复
苦甜拼笑 关禁闭 已屏蔽
荣威D7
0
不错不错,希望能够给一些车友提供参考
05-17 16:07 来自云南 回复
ttww777 关禁闭 已屏蔽
夏朗
0
客观 中肯 不错!
05-18 22:49 来自宁夏 回复
厦门车友6965380 关禁闭 已屏蔽
0

  2、动力纯电优先模式:电量充足的话0-130的速度都可以用电且没有顿挫感;智能混动模式:电量充足的话130以上发动机才会介入或者持续急加速才会介入,电量低于30km且时速超过70切换智能混动发动机会直接介入;经济模式:此模式方向盘转向灵活,电量充足且纯电优先情况下感觉动力没多大减弱,适合日常通勤使用;舒适模式:此模式适合县道等没有急弯的地方,方向盘助力就普通水平,动力充沛,但在纯电续航20km以下的时候,时速100以上加速很肉(搭配智能混动模式);运动模式:此模式建议高速使用,方向盘转向很沉,有一次忘了换,在下高速之后进入市区差点没掉过头,动力同上,随叫随到,不亚于2.0T的油车提速。哪怕事运动模式+纯电优先,推背感也会十足。


总结的很到位 ,学习了  

05-21 14:36 来自福建 回复
爱会很远7579 关禁闭 已屏蔽
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哈哈
05-22 09:08 来自河南 回复
益阳车友4637925 关禁闭 已屏蔽
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怎么有金融服务费?
05-26 12:59 来自湖南 回复
青春9479 关禁闭 已屏蔽
荣威D7
0
我的去年12月份买的落地123980
05-27 19:08 来自上海 回复
擎允今生 关禁闭 已屏蔽
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这车确实可以,诚实稳重,就差个内置行车记录仪
06-04 22:12 来自贵州 回复
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