热门 关于宝马C400系列车型油封失效漏油、熄火等问题的解决方案

六、是不是解决了漏油问题就一定能够解决抖动震动？
   非也，本车型引发抖动震动还有其他因素，最主要的是离合器皮材质太硬，没有充分磨合的车和腕公的接触面积较小，摩擦力过低导致打滑。通过大量的实际案例的搜集，经过五千到一万公里的磨合，清理传动后，会有明显的改善。前提是不要在漏油的状态下进行磨合，没有用的。还有一个原因就是该车型部分批次发动机吊架胶存在加工精度问题，引发震动。但漏油问题一定要解决，原因我想已经说的很清楚了，不再赘述。
七、如何解决油封失效漏油？
   解决的方案当然是更换油封，有动手能力的人可以自己操作，认为手残的，踏实找个专业的店进行操作，他们基本都会，我把这个车需要特别注意的点列举出来，给大家进行参考：
1.拆装传动箱使用T30扳手，工具要硬，空滤和空滤盒可不拆。
2.拆装普利盘和离合器使用27mm套筒，需要使用专用工具，或者风炮电炮。
3.拆装离合器大螺母需要使用55mm套筒，需要使用专用工具或者风炮（电炮测试扭力不够）。55mm的套筒一般要用中号风炮，一般店家都是小号的，需要买一个转换头。
4.分解开闭盘滑道固定销，和其他踏板车不同，其他车都是拔出来，这个车把小盖子拿掉，滚轮拿掉，销子直接顺着砸进去就好，安装的时候一样同方向砸进去（两边直径相同，见下图1、2）
5.换好油封选择耐高温黄油，同时分解离合器皮和底板进行彻底清洗（建议更换马鲁士小弹簧）
6.安装时在铁套外侧打一层薄薄的密封胶（可以买汽车缸垫胶），双保险，以后不再操心了（见下图3）。
7.安装离合器按照原厂标记位置进行安装，方向不要反，反了会破坏动平衡（见下图4）。
8.离合器皮不要打磨，原因是皮太硬，打磨不均匀，刚装好由于表面粗糙摩擦力大会很顺，过几天表面那一层磨下去就开始抖了，需要再次进行磨合。
9.还有一个点本不应该提醒，但我发现国内部分4S店安装都不太规范，存在错误安装打坏枫叶盘的问题。就是安装开闭盘的时候，一定要将开闭盘掰开，将皮带压进去，目前是为了皮带有更长的富余量，安装前普利盘的时候，皮带不在最低点，能够将枫叶盘压紧，这个也非常重要（见下图5就是错误的安装方法，正确步骤已箭头标出）。

最后说说熄火的问题，首先建议到4S店升级到最新版的程序，早期版本的程序的确会出现熄火的问题，后期版本已可解决。如果升级程序后仍然无法解决问题，从以下两个方面考虑：
1、如果是怠速状态熄火，清理节气门，空滤箱侧面的怠速阀即可解决问题。
2、如果是刹车减速即将停止时熄火，更换离合器小弹簧，2021款的C400GT原厂已经改进了这一缺陷。原因就是原厂离合器小弹簧过软，分离转速过低，发动机怠速时离合器还没有完全分离，继续减速把发动机憋熄火，可以理解为开手动挡的汽车，带档刹车没有摘挡。 建议可以使用马鲁士的小弹簧，黄色的分离速度为18，红色20，蓝色23，供大家参考。如果喜欢起步暴力，不拖泥带水，建议直接使用蓝色。